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近日，中集安瑞科旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司（简称“中集太平洋海工”）与百慕大Avenir LNG Limited公司（简称“Avenir LNG”）成功签订两艘20,000m³ LNG运输加注船订单，并计划于2026年Q4和2027年Q1交付。

本次新订单船型由中集安瑞科自主设计建造，总长160米，型宽25米，设计航速15.5节。作为新一代20,000m³ LNG运输加注船，其核心亮点在于搭载了最新型的WinGD双燃料主机，并应用了iCER技术（即废气再循环智能控制），无论是在燃油还是在LNG燃料的模式下，均能满足IMO Tier III的严格标准，有效降低了运营过程中的污染排放、甲烷逃逸及温室气体排放，深度契合绿色航运的发展趋势。此外，在货物维护系统方面，中集安瑞科也进行了大胆的创新与优化，该船型的蒸发率相较于市场上同等大小的船型有着显著的优势。

中集安瑞科此前为Avenir LNG交付的Avenir Allegiance 20,000m³ LNG加注船

中集安瑞科此前为Avenir LNG交付的

Avenir Aspiration 7,500m³ LNG加注船

此前，中集安瑞科已与Avenir LNG开展过多次紧密友好的合作，成功向其交付了两艘20,000m³ LNG运输加注船和两艘7,500m³ LNG运输加注船，赢得了客户的广泛赞誉。如今，老客户再次选择与中集安瑞科携手合作，无疑是对公司技术实力、服务质量及市场信誉的高度认可。

得益于需求激增、技术进步和环保政策多方面因素共振，新一轮的造船周期已拉开帷幕。根据中国船舶工业行业协会的数据，2023年，中国新接船订单量7120万载重吨，同比增长56.4%。中集安瑞科作为世界中小型液化气运输船及加注船市场的领导者，在2023年获得近20条主力船型的新签及备选订单，包括LNG、液氨、LEG等液化气运输船、LNG加注船及清洁能源动力船舶。

今年以来，绿色航运市场继续保持强劲增长，2024年第一季度，中集安瑞科新签2+2艘40,000m³ LPG/液氨运输船，整体水上清洁能源新签订单同比增长11倍，截至3月底的在手订单为人民币123.5亿元，同比增长近两倍。此外公司在一季度成功交付了一艘8,200m³ LNG加注船，并于近期命名交付了一艘7,200m³ LEG运输船。

未来公司将积极把握市场机遇，为客户提供优质的船舶产品，继续助推全球航运业低碳转型。

关于Avenir LNG

Avenir是一家领先的中游LNG与BioLNG公司，专注于满足海事部门、工业消费者和发电领域的小规模需求，拥有并运营着一支由5艘现代化LNG运输加注船组成的船队，其中2艘正在建造中，并在意大利撒丁岛拥有一座小型LNG接收站。

南通中集太平洋海洋工程有限公司

南通中集太平洋海洋工程是一家专注于液化气船及液货系统、 LNG/LEG/LPG货罐和燃料罐、海工模块等高端装备的国际工程公司。公司是世界中小型液化气船细分市场的领军者，能为客户提供节能环保、技术创新的专业解决方案，同时拥有独立的燃料罐设计、建造和项目管理能力，全球市场占有率名列前茅。

撰稿：陆警庆子、李沈、陈立敏编辑：陈立敏

(中集安瑞科)

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