等很多车企选择借鉴车时，这家车企选择借鉴设计师

$上汽集团(SH600104)$当下国内汽车市场竞争之激烈，已经达到了尽人皆知的程度。而为了提升自身产品的身价与卖点，有些车企开始在外观上有意无意地模仿那些知名品牌豪车（懂得都懂，我就不列举详细品牌了） 。

然而，国产汽车产业的发展速度已经达到了令人瞠目结舌的地步：自2009年中国汽车产销量首次超越美国后；又在2023年，整车出口量首次超过了日本，成为全球最大的汽车出口国。而且，在智能化、电动化方面

在这样的背景下，有车企选择要“渔”而不是“鱼”，借鉴国外优秀设计师的行为，就显得非常有眼光了。

就在近日，全球著名汽车设计师，前奥迪外型首席设计师约瑟 被曝签约上汽集团创新研发总院。那么约瑟夫 ·究竟是谁？

我们首先来回答第二个问题：

约瑟夫 · 卡班的此次加盟，将会在宏观上对上汽集团的全车系设计进行统筹规划，从而在整体上提升上汽旗下产品的设计实力。

    既然上汽集团创新研究开发总院在上汽序列中如此重要， 那么约瑟夫 · 卡班又是何许人，其能力又是否和职位相匹配呢？

约瑟夫不仅有耀眼的头衔，而且从过往经历上来看，也是相当具备设计天赋。 其在1997年毕业于英国伦敦 皇家艺术学院交通工具设计专业，科班出身。后加入德国大众汽车集团， 并在此展现出卓越的设计天赋。 当时年仅25岁的约瑟夫 · 卡班，操刀布加迪威龙超级跑车项目， 设计出全新威龙的外观与内饰， 在世界车坛引发巨大轰动， 被誉为 21 世纪初最具才华的汽车设计天才。其实力得到了主流车企的认可。