一万年太久,只争朝夕。股友们,喜报!神十八发射任务圆满成功国务院报告显示:风控指标新版修订在即,集中力量打造金融业“国家队”,推动头部证券公司做强做优;《北京市算力基础设施建设实施方案》正式印发;国家数据局局长刘烈宏:进一步释放数据要素价值,加快推进数字中国建设;国联证券:正在筹划通过发行A股股份的方式收购民生证券控制权并募集配套资金,股票停牌;财政部、税务总局公布农村集体产权制度改革土地增值税政策。

       4月25日上午,2024(第十八届)北京国际汽车展览会(北京车展)再度拉开帷幕。本届车展有国内外知名品牌的117款新车全球首发,还将展出41款概念车,以及278个新能源车型,其中华为与北汽合作打造的首款行政级豪华旗舰轿车享界S9正式发布,实车亮相北京车展北汽蓝谷极狐汽车展台,以及华为鸿蒙智行展区。

  S9长宽高分别为5160mm*1987mm*1486mm,轴距为3050mm,外观更加沉稳。据悉,S9定位中大型豪华轿车,将提供单电机后驱与双电机四驱两种动力系统,新车预计售价在30万元-50万元。享界S9首搭流媒体后视镜,搭配21寸多辐豪华锻铣轮毂、隐藏水切设计等。华为常务董事、消费者BG CEO、华为智能汽车解决方案BU董事长余承东此前透露,享界S9将于今年7-8月份上市。 

       东吴证券04月23日发布研报称,给予易华录买入评级。评级理由主要包括:1)业务转型期公司业绩承压;2)数据要素快速推进;3)蓝光存储稳健推进。风险提示:政策推进不及预期,资产减值风险。

       北京市经济和信息化局和北京市通信管理局联合发布《北京市算力基础设施建设实施方案(2024—2027年)》。到2025年,基本建成智算资源供给集群化、智算设施建设自主化、智算能力赋能精准化、智算中心运营绿色化、智算生态发展体系化的格局,引领京津冀蒙地区建成具有国际影响力的智算产业创新应用高地。到2027年,优化京津冀蒙算力供给质量和规模,力争自主可控算力满足大模型训练需求,算力能耗标准达到国内领先水平,建立布局合理、算网协同、技术领先、绿色集约、产业链完备的京津冀蒙算力一体化协同发展格局,融入联网调度、普惠易用、绿色安全的全国一体化算力体系,有力支撑落实国家人工智能产业发展战略部署。

        4月25日晚间,易华录发布了投资者关系活动记录表公告:
        【证券代码:300212 证券简称:易华录
       北京易华录信息技术股份有限公司投资者关系活动记录表
       编号:20240425
       投资者关系活动类别
       特定对象调研 分析师会议
       媒体采访 业绩说明会
       新闻发布会 路演活动
       现场参观 其他
        参与单位名称及人员姓名
       国新投资、富国基金、富安达基金、景顺长城、中金基金、东财基金、华富基金、华夏久盈资产、中荷人寿保险、中邮人寿保险、中兵投资、上海臻宜投资、上海睿亿投资发展中心、混沌投资、苏州瑞华投资合伙企业(有限合伙)、国金证券、东吴证券、东北证券、海通证券、长城证券、北京公能达投资、乾璐投资、大和证券、东兴证券、富兰克林华美、广东冠达菁华私募基金、广东广金投资、国融自营、海南博荣私募基金、鹤禧投资、湖南万泰华瑞投资、华宝信托、华创资管、华福证券、东吴人寿、锦成盛、茂源资本、幂加和、明世伙伴、仁桥资产、上海紫竹置业、上投摩根基金、申港资产、深圳山石私募证券投资基金管理有限公司、深圳市红石榴投资管理有限公司、世纪证券、相生资产、玄甲投资有限公司、易知(北京)投资有限责任公司、珠海德诺创业投资管理有限公司、Samsung Asset、Marco Polo Pure China Fund 等约 60 家机构和个人。
       时间 2024 年 04 月 25 日
       地点 电话会议
       上市公司接待人员姓名
       副总裁、财务总监:满孝国
       副总裁、董事会秘书:颜芳
       数据资产化事业部:李君
       证券部副总经理(主持工作):蒋帆
       投资者关系活动主要内容介绍
       总体情况介绍
       2023 年,公司继续坚持走高质量发展道路,坚定“筑牢国家数据安全绿色存储底座,促进数据要素汇聚治理开发共享”的战略方针,主营业务已从数据湖建设全面转向数据运营,加大对数据要素创新业务的投入,加强新老业务融合,形成以数据资产化为主线的新业务体系,同时提高传统智慧城市和智慧交通业务承接标准,减少承接垫资类业务。
       由于以上业务转型的多种因素综合导致公司 2023 年度总体收入出现下降,同时随着数据湖建设项目前期合同验收结算,存在部分项目结算审减,导致数字经济基础设施等业务收入核减,毛利出现负数,且由于当期公司人工成本、折旧摊销、财务费用等固定费用,未与收入规模等比减少,导致利润出现下滑。与此同时,由于内在业务转型和外部市场环境双重因素带来的新变化,公司提高了报告期内对应收账款、合同资产及无形资产减值的计提比例。公司本次计提信用减值损失及资产减值损失事项遵守并符合会计准则和相关政策法规等相关规定,减值计提占当期亏损额约 50%,因此该部分会计处理对当期的公司利润水平带来较大短期冲击。
       2024 年一季度,公司营业收入相较去年同期仍然呈现下降态势,主要受智慧交通等传统业务的季节性波动影响(去年同期有烟台等大项目收入确认贡献较大),且数据湖建设没有相关新增收入确认,导致整体收入下滑。目前数据资产化和超级存储行业端应用相关业务增长较快,但体量基础还是相对较小,短期看对最终的利润贡献不足。除了经营性因素以外,一季度投资损益和信用减值损失的影响较大,两项合计较去年扩大损失额超 1.1 亿元,主要系数据湖资产处置、项目验收核减以及参股基金投资格灵深瞳一季度股价波动等因素综合影响导致,利润呈现较大幅度的同比下降,存在一定偶发性因素。
       从短期财务表现上看,年报和一季报呈现出较大业绩下滑,但是积极因素在积累:
       数据运营及服务相比上一年度增长 14.21%,维持增长态势,一季度数据资产化业务收入增长近三倍,储备业务约 2 亿元。公司在数据要素领域的长期投入正在得到市场的正向反馈,企业数据资产评估入表、企业数据资产管理、公共数据授权运营及区域数据要素市场建设的相关产品和服务业务正加快走向成熟,数据资产化全流程服务正在形成新的业务增长引擎。
       控股股东中国华录集团正式并入中国电科集团,公司正加快融入中国电科产业生态,将有利于公司优化企业运营、提升管理水平,加快转型升级、提高发展质量。在集团支持下,公司将继续聚焦发展数据基础设施和数据运营服务,加快步伐转型为数据要素型央企。
       报告期内,公司完成新一轮非公开发行股票,募集资金 15.8亿元,为公司未来 2-3 年在数据要素、人工智能、智慧交通、先进存储等领域加大研发投入、提升核心竞争力提供了有力保障,同时随着新增资本金注入降低了公司资产负债率,缓释了公司信用风险。
       投资者提问:
       一、公司一季报依然在受计提影响,请问这种趋势还会持续吗?预计对今年业绩会造成多大影响?

答:根据监管部门的要求,公司重新进行了资产组的划分,目前应收账款及合同资产预结算组合的坏账准备主要依据业务类型按照账龄组合计提,合同资产-已完工未结算根据业务类型按照固定比例计提。今年计提情况受数据湖业务及智能交通、数据要素业务的回款情况及账龄滚动的影响,根据目前回款情况,坏账计提对今年业绩仍会造成一定影响。在一季报中,主要是研发费用、利息支出和投资亏损。在业务转型之后,公司采取多种措施降低成本,并且卓有成效,公司去年同期销售、管理、研发三项费用总计约 1.2亿,今年一季度,金额降低至 7000 万,同比降幅约 40%。希望各位投资者继续关注公司未来发展。
       二、2024 年公司在业绩方面有什么样的规划?能实现盈利么?
       答:2024 年,虽然公司数据要素业务目前收入体量还较少,占比较低,但增长趋势乐观。易华录将把握整合重组机遇,做好全面工作对接,高效率、高标准推进与中国电科在战略导向、业务协同、公司治理、数字化转型等方面的融合工作。
       三、公司在数据资产入表和数据资产评估方面最近有很多新闻,请问公司目前这部分业务开展情况怎么样?
       答:数据资产评估入表业务起步早期,易华录参编了国家级标准“数据资产价值与收益分配评价模型“,并参与了中评协《数据资产评估技术方法研究》课题,为业务开展打下了坚实的理论基础。自 2023 年 9 月 8 日牵头发起全国首个“数据资产入表服务联合体”之后,公司于较短的时间内与十余地市签订了推进地方数据资源管理和企业数据资产评估入表相关战略合作协议,先后发布了数据资产评估与入表服务联合解决方案、《数据资源入表白皮书(2023 版)》等理论成果,并开展数据要素资产入表理论研修培训、央企数据资产入表座谈会等。目前,公司的企业数据资产管理业务面向企业围绕数据资源化、数据资产化和数据资本化沉淀能力、打磨业务。现阶段,该业务着力于面向央国企、地方数据运营平台公司、行业龙头企业及有数据资产评估入表需求的企业,以企业数据资产入表、评估服务为切入点,开展企业数据资产管理,企业数据汇聚治理等业务,并联合行业生态,打造行业企业数字化应用,全面深化企业数字化战略。已经落地的成都金牛城投集团第一批数据资源入表项目和浙江交通投资集团的企业数据资产入表项目都具有很强的市场可复制性。该业务所在行业目前正处在起步发展阶段,公司将继续发挥在该业务领域积累的理论、产品、技术、商务资源等优势,积极拓展市场,加快项目落地。目前企业数据资产化方面,进入待落地项目约 20 个。
       四、目前公司公共数据授权运营业务开展情况怎样?今年会在公共数据授权运营方面有哪些动作?
       答:公共数据授权运营业务属于重点业务方向,业务方面主要分三步:第一步、以咨询服务为主,对数据进行资产化评估,包括有偿或无偿授权;第二步、建设公共数据运营平台,开展数据运营;第三步、基于公共数据运营平台,打造行业场景,打造数据要素流程闭环。
       公司通过帮助省、市级政府开展数据资源体系构建、公共数据资产价值评估及授予、区域数据要素市场建设、联合数商打造数据要素 x 等行业数据产品服务,建立数据要素价值闭环业务模式。目前在全国多个区域开始了业务拓展,重点聚焦长三角、京津冀、大湾区、东北区域、西南区域、云贵区域、西北区域。截至当前,公司在 4 个省级政府、31 个市级政府和 5 个区县政府开展了业务探索与深入交流。已在公共数据资产价值评估方面形成规范化的公共数据资产评估全流程,包括:公共数据调研摸排、公共数据质量评价、公共数据价值分析及公共数据价值评估等;而在公共数据运营权授予方面,公司通过项目实践和专家支持,形成了完善的公共数据运营权授予流程方案,协助地方政府开展运营权授予工作。易华录公共数据授权运营业务处在行业头部位置,并在已落地的河北省某地级市和江西省某地级市公共数据授权运营项目中沉淀了完整的产品和技术方法,可以在后续项目上快速复制。
       今年在公共数据授权运营业务方向,一是计划与合作伙伴结合自身营销力量,在全国重点区域复制已有模式,帮助地方政府推动公共数据授权咨询、运营平台建设、场景打造各项工作。二是加强数商生态体系建设,引入并打造数据创新应用产品;三是与行业内主管部门、权威机构紧密对接,编制相关白皮书、产品认证等各项标准化工作。
       五、“超级光盘”和公司有什么合作吗?公司在光存储方面还会持续投入和大力发展吗?
       答:上海光机所是“超级光盘”的主要科研单位,上海光机所也与华录集团和易华录有长期合作关系。近期,随着“超级光盘”这一新科研成果的发布,公司与上海光机所围绕光存储技术和前景展开了数轮深入交流研讨,一致认同未来发挥各自优势,不断深化科研、产业合作,加快形成新质生产力,增强发展新动能。目前形成了一些初步的合作方案,公司在蓝光方面具有成熟产业链支撑能力,可以支持“超级光盘”产业化落地及大规模应用。
       在 2023 年,工信部等六部委联合发布《算力基础设施高质量发展行动计划》中,将蓝光存储定位为先进存储,与闪存并列。公司围绕蓝光部件自研了全存储介质管理系统——超级存储,具备高带宽、高并发、高量、高可靠、长效、低延时、低成本、低功耗、绿色安全、全栈国产化等特性,是新型智算时代先进存力的代表,在国资领域具有唯一性。“超级光盘”的技术特性可以有力的补充现有蓝光技术中的短板,如物理抓取对读写速度产生的影响。
       我们认为,“超级光盘”的产业化落地,会为存储介质市场带来新的格局变动。未来,公司计划继续投入光存储关键技术和场景化的研发,为数据要素赋能行业、产业提供重要的存储底座,为构建新型先进存算支撑基础设施,夯实国产自主可控的数据底座提供核心技术能力。
       六、公司行业端超存业务目前情况如何?
       答:公司从数据湖建设转型到数据运营阶段,在存储业务聚焦在行业端的发展上,即直接面向最终的场景使用端。公司重点覆盖了遥感、医疗、档案、数据中心、金融、公安政法和音视频等行业,2023 年企业签约合同额同比增长 147%,积累相关案例 100 余个。从应用承载业务角度,公司在遥感数据方面取得了较好拓展;从采购主体来看,数据中心、运营商仍为主要采购单位;在运营商合作层面,公司和中国电信共同打造的蓝光存储产品——“翼蓝光存储”于 2023 年底成功上线天翼云,补齐了公司与三大运营商云服务合作的最后一块拼图。截至目前,公司已顺利交付遥感国创云、青岛海洋大数据中心、鹏程实验室、国防科大项目、联通数据中心等各行业重大项目。
       公司将先进融合存储平台植入数据中心,对接现网计算资源,为客户提供存算一体化的先进存储服务能力。主要包括规划建设与客户需求相匹配的先进存力基础设施,例如针对高效流动数据的全闪+热磁的先进存算一体化技术应用,以及针对海量数据的蓝光冷数据分级存储技术应用,整体按照存算并举原则,帮助客户构建先进存储技术应用,先进存力基础设施,实现海量数据的安全、长期、绿色、高效的保存和利用,为数据要素价值化和行业赋能提供重要的数据资产和存算底座。
       七、公司现在并入电科到什么阶段了?后续会给公司带来什么

重大变化吗?
       答:控股股东中国华录集团正式并入中国电科集团,公司正加快融入中国电科产业生态,将有利于公司优化企业运营、提升管理水平,加快转型升级、提高发展质量。
       八、公司在电科数据产业布局中是什么位置?相关业务会得到什么支持?公司会开展算力相关的业务吗?
       答:作为网信事业国家队,中国电科抢抓数字经济发展机遇,优化数字经济核心产业规划布局,易华录将进一步加强相关业务发展:
       1、绿色安全存储底座。公司从 2017 年开始建设城市数据基础设施,建设和规划 2 万余存算一体机架,从存算底座资源到项目建设经验,都有可观的积累和完整的解决方案和技术能力。未来,公司会基于已有的优势和能力,在电科平台上继续基于数据湖基础设施的建设经验及建设过程中软硬件产品能力的积累,强化公司在基础设施建设方面的布局。公司也将积极参与到全国存力算力一张网建设的大版图中,公司与一些算力服务器的上游供应厂商也有相应合作,之后公司将根据情况,择机展开算力建设相关布署 。
       2、数据要素市场建设及数据资产化服务。公司作为数据要素行业的先锋队,持续在数据资产化和数据资产价值评估领域探索与实践,公司已建设完成并有成功全流程运营经验的易数工场——公共数据授权运营服务平台,可很好地匹配相应业务需求和场景,并衔接上下游业务。公司已持续进行了大量的先期探索、技术产品积累和业务的铺垫,包括与至少 4 个省级政府、30 多个市级政府及若干区县政府开展了公共数据授权运营方面的业务交流,积累了大量合作机会。
       3、政企数字化运营。公司在智能交通、智慧城市相关业务方面已有二十多年项目经验积累,具备在数字城市的规划设计、建设、运营等的综合支撑能力,能够转型成为交通大数据运营商,面向城市交通安全、交通缓堵、交通指挥、交通大数据服务等场景,提出了易安、易畅、易管、易慧等一系列解决方案。公司在政企数字化方面具备较强的能力。
       九、数据局拟出台的公共数据授权的政策现在有什么样的进展?现在的主要难度在哪几个方面?预计今年上半年能推出吗?
       答:目前市场的各参与方都十分关注公共数据授权管理的政策落地,各地方不论政府还是财政体系内的国有企业,都在等待这个政策出台后在其指引下进一步开展相关工作。随着“数据二十条”及财政部相关办法、制度的出台,各地已经可以对应开展相关前期工作,包括数据资产的管理,数据资产的评估入表等。随着国家数据局以及各地数据局的成立,各地区在国家层面的公共数据授权运营管理办法出台前,已经开始了相关的项目建设,如何统筹已有项目统筹,同时考虑未来统一建设的可能性,还要兼顾整个组织体系层面和平台建设层面的需求,是一个需要持续研究和实践探索的课题。我们希望该政策能在今年上半年落地,但最终是否实施还需看国家相关主管部门审批的进展。
       十、公司业务正在转型阶段,这些新业务什么时候能落地?从一季报看,公司期末应收账款以及合同资产上有 60 多亿余额,请问这部分资产减值计提是否充分?
       答:经过几年的积累和沉淀,公司在数据要素板块,包括数据资产化和公共数据授权运营等方面已经取得了一些积极的进展。2024 年公司目前储备的商机情况较去年同期有所增长,预计将在未来的会计期间给报表带来一定的改善。
      我们认为公司 2023 年计提的资产减值准备情况公允反映了公司应收账款和合同资产未来可收回金额的情况。剩余 60 多亿的应收账款和合同资产,未来会计期间回收的概率取决于很多因素,包括我们对业主项目的交付进度、业主的资金调度情况,以及数据湖公司经营现金流的情况等。公司会尽全力加大相关款项的催收力度,以及相关合同资产的交付履约力度,力争尽早尽快地回收相关应收账款,并使合同资产尽快达到应收状态。
       附件清单
       (如有)
       无
       日期 2024 年 04 月 25 日】。  
       

       目前,沪指没有系统性风险,头肩底雏形呼之欲出,宜轻指数重个股。ST大集属于社有企业,其实控人为正部级并且享受副国级待遇的中华全国供销合作总社。五一节小长假前仅剩3个交易日,ST大集黄金坑雏形凸显,迎接“2时代”几无悬念!本人管见,谨供参考。抛砖引玉,共同商榷。       

       ST大集、易华录、北汽蓝谷:打造成为社有企业、央企、国企、混改“国家队”的典范。


2024-04-26 14:22:36 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024年04月26日 12:28 作者: 殷高峰 来源: 证券日报 责任编辑:6的如下报道:
ST大集2023年营业总收入达14亿元 现金流压力大幅改善
2024年04月26日 12:28 作者: 殷高峰 来源: 证券日报
  本报记者殷高峰
  4月26日,ST大集披露2023年年报及2024年一季报。2023年,公司实现营业总收入14亿元,实现净利润-25.5亿元,其中归属于上市公司股东的净利润-25.2亿元。经营活动产生的现金流量净额1.36亿元,同比增长407.28%。2024年一季度,公司实现营收3.9亿元,同比增长6.07%。
  据年报显示,公司2023年业绩下滑主要因重整事项形成的债务重组收益较上年减少,同时以公允价值模式计量的投资性房地产、存货等长期资产受内外部环境影响及持有意图发生改变导致资产减值较上年增加所致。
  值得注意的是,ST大集2023年度重整投资人引进工作取得实质性进展,目前已收到产业投资人和第一批财务投资人投入资金共计32.8亿元。此外,按照《投资协议》,产业投资人同时提供改善ST大集持续经营能力和现金流的其他措施,具体包括牵头组织第二批财务投资人,在2024年9月30日前,购买剩余9亿股转增股票;供销集团接管期满后3年内,若ST大集因生产经营需要进一步融资时,供销商贸在履行相关审批程序后提供20亿元无息的流动性支持,以支持上市公司发展;借助供销社的平台、网络等优势,对ST大集在商业运营、商贸物流、商品贸易三大业务方向上进行优化升级,提质增效。
  根据信永中和会计师事务所对ST大集2023年度财务报告出具的审计意见,公司已不存在持续经营相关的重大不确定性。
文章来源:证券日报 责任编辑:6

2024-04-26 14:32:35 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载今天凌晨ST大集的如下公告:
股票代码:000564 股票简称:ST大集 公告编号:2024-048
供销大集集团股份有限公司
关于申请撤销对公司股票交易实施其他风险警示的公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
重要提示:
1.供销大集集团股份有限公司(以下简称“公司”)因最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性的其他风险警示情形已消除,且不存在新增其他风险警示的情形,公司已向深圳证券交易所申请撤销对公司股票交易实施的其他风险警示,最终撤销情况以深圳证券交易所审核意见为准。
2.在深圳证券交易所审核期间,公司股票不停牌,仍正常交易,公司股票价格的日涨跌幅限制仍为 5%。
3.本次申请如获深圳证券交易所同意,公司股票简称将变更为“供销大集”,股票价格的日涨跌幅限制将变更为 10%。
一、公司被实施其他风险警示的基本情况
信永中和会计师事务所(特殊普通合伙)(以下简称“信永中和”)对公司 2022年度财务报告出具了带与持续经营相关的重大不确定性段落的无保留意见审计报告,公司存在最近三个会计年度扣除非经常性损益前后净利润孰低者均为负值,且最近一年审计报告显示公司持续经营能力存在不确定性的情形,根据《深圳证券交易所股票上市规则》9.8.1 条第(七)项的相关规定,公司股票被继续实施其他风险警示。详见 2023 年 4 月 29 日《关于公司股票交易继续被实施其他风险警示的公告》(公告编号:2023-025)。
二、申请撤销其他风险警示情形的情况
信永中和于 2024 年 4 月 24 日对公司 2023 年度财务报告出具了无保留意见的审计报告(XYZH/2024XAAA2B0051),公司董事会对 2022 年度带与持续经营相关的重大不确定性段落的无保留意见审计报告涉及事项影响已消除出具了专项说明,信永中和对此专项说明进行了审核,出具了《关于供销大集集团股份有限公司上期非标准审计意见本期为标准审计意见的专项说明》(XYZH/2024XAAA2F0050)。
公司已不存在持续经营相关的重大不确定性,详见公司同日《董事会对 2022 年度带与持续经营相关的重大不确定性段落的无保留意见审计报告涉及事项影响已消除的专项说明》《信永中和关于供销大集集团股份有限公司上期非标准审计意见本期为标准审计意见的专项说明》。
公司对照《深圳证券交易所股票上市规则》第 9.8.1 条的规定,公司不存在该条第(一)项至第(八)项规定的任一情形,公司符合申请撤销股票交易其他风险警示的条件,公司已向深圳证券交易所提交撤销对公司股票交易实施其他风险警示的申请。
三、风险提示
深圳证券交易所将于收到公司申请后审核决定是否撤销对公司股票实施的其他风险警示情形。在深圳证券交易所审核期间,公司股票不停牌,仍正常交易,公司股票价格的日涨跌幅限制仍为 5%。本次申请如获深圳证券交易所同意,公司股票简称将变更为“供销大集”,股票价格的日涨跌幅限制将变更为 10%。
公司指定的信息披露媒体为《证券时报》《证券日报》《上海证券报》《中国证券报》及巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn),公司所有信息均以在上述指定媒体刊登的信息为准。敬请广大投资者关注相关公告,谨慎决策,注意投资风险。
特此公告
供销大集集团股份有限公司
董 事 会
二〇二四年四月二十六日

2024-04-26 14:49:00 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024年04月26日 14:42 来源: 东方财富Choice数据 责任编辑:8的如下报道:
沪深两市成交额突破1万亿元
2024年04月26日 14:42 来源: 东方财富Choice数据
摘要
【行情】沪深两市成交额突破1万亿元。
  
  沪深两市成交额突破1万亿元。
  今日要闻
  打造金融业“国家队” 推动头部证券公司做强做优 两家券商整合拉开序幕
  4月25日,国务院发布关于金融企业国有资产管理情况专项报告审议意见的研究处理情况和整改问责情况的报告。报告指出,要推动金融国资国企提质增效,集中力量打造金融业“国家队”。研究起草加强国有金融资本管理行动方案,推进国有大型金融企业对标世界一流金融企业,突出主业、做精专业,不断提升竞争力和国际影响力。研究制定推进保险业等高质量发展的指导意见,推进非银行金融机构规范发展。推动头部证券公司做强做优,支持上海、深圳证券交易所建设世界一流交易所。就在昨日晚间,国联证券和民生证券整合拉开序幕。
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  中国人民银行党委理论学习中心组发文称,要坚持稳中求进工作总基调,统筹好发展和安全、开放和安全,兼顾短期长期、稳增长防风险和内外均衡,把握好稳和进的关系,切实维护币值稳定和金融稳定。进一步完善宏观审慎管理体系,稳妥推进重点领域金融风险防范化解,强化金融稳定保障体系建设,牢牢守住不发生系统性金融风险的底线。金融行业要树立正确的经营观、业绩观和风险观,既看当下,又看长远,不贪图短利,不急躁冒进,不超越承受能力而过度冒险,坚持稳健审慎经营。
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  机构观点
  中信证券:当前板块估值处于低位,看好基本面向上、分红持续提升的物业服务公司
  中信证券研报指出,2023年头部物业服务公司纷纷上调分红派息比例,这不仅说明公司治理实质改善,现金牛愿意和市场分享成长,更说明行业经营实质改善,即企业运营性现金流入健康可靠。资本市场高度认可企业提升分红的态度,物业服务上市企业市值和相关开发企业的关联度下降。物业服务行业续约率很高,费率高度稳定,盈利能力稳健,回款质量较好。预计头部物业服务公司有望实现双位数的收入增长和高于收入增速的利润增长,经营性净现金流可能持续大于净利润,股利支付率可能进一步提高。当前板块估值处于低位,看好基本面向上、分红持续提升的物业服务公司。一旦基本面良好但分红意愿不足的央企开始重视投资者获得感,预计也将获得市场高度认可。
  华泰证券:装机与成本双拐点,气电价值有望获得重估
  华泰证券研报指出,预计受益于新能源装机的调峰需求,2023—2025年国内气电新增1868万千瓦、2625万千瓦、1479万千瓦。气煤比决定气电的市场竞争力,2010年至今国内的气煤比高于2.98,若未来降至2.42以内,气电边际成本将追平煤电。判断气源成本中长期向下,气电价值有望获得重估。建议关注三个方向:气电装机突破;盈利见底回升;气电拉升销气量。
  国泰君安:非银板块仍处于欠配状态
  国泰君安证券研报指出,非银板块仍处于欠配状态。券商方面建议增持投资端各项服务具备竞争优势的头部券商及并购重组相关标的;保险方面因央行稳定国债收益率的预期以及监管引导行业压降负债端成本的预期下“利差损”风险将有所减小;多元金融方面,建议重点增持盈利稳定性较强的头部非银机构。
  中信建投:涨价链梳理,关注传导效果及持续性
  中信建投研报指出,多个上中游原材料领域陆续启动涨价行情。后续涨价链怎么买?一是挖掘仍有潜在提价意愿的品类;二是从已涨价的品种看,成本推动型注重需求刚性(传导能力),供需推动型关注价格拐点、优选涨价周期更长的品类。整体来看,本轮涨价行情中目前仍存在供需逻辑支撑或盈利有望实现较好提振的品种主要包括制冷剂、高端存储、面板、燃气、轮胎、TMA等。
  中金:无人机配送市场空间广阔,大型货运无人机等高壁垒环节有望核心受益
  中金研报表示,无人机配送市场空间广阔,大型货运无人机等高壁垒环节有望核心受益。中通研究院预计无人机配送可降低整体运营成本30%,中金认为无人机物流有望凭借高效、低成本优势加速发展,中金测算得2030年无人机物流市场规模有望突破2000亿元。无人机物流体系由无人机制造、空管、智慧物流、无人机专用起降体系等环节组成,其中大型货运无人机需求旺盛、研制壁垒较高,中金认为有望受益无人机物流行业的发展。
  海通证券:预计后续银行的营收增速有望逐步企稳,利润增速有望维持高位
  海通证券研报表示,展望未来银行业绩,随着后续维稳经济的政策的推出,后续银行的营收增速有望逐步企稳,利润增速有望维持高位,不良率保持低位,拨备覆盖率保持高位,维持行业“优于大市”评级。
  文章来源:东方财富Choice数据 责任编辑:8

2024-04-26 15:04:47 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024年04月26日 15:00 来源: 东方财富Choice数据 责任编辑:11的如下报道:
A股大涨:券商股爆发 北向资金净买入超220亿元
2024年04月26日 15:00 来源: 东方财富Choice数据
摘要
【收盘播报】沪指涨1.17%,深证成指涨2.15%,创业板指涨3.34%。成交额超万亿,北向资金净买入超220亿。证券板块爆发,贵金属、多元金融、软件、通信、互联网板块涨幅居前。
文章来源:东方财富Choice数据 责任编辑:11

2024-04-26 15:06:38 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024年04月26日 15:04 来源: 东方财富Choice数据 责任编辑:11的如下报道:
北向资金全天单边净买入224.49亿元 创陆港通开通以来新高
2024年04月26日 15:04 来源: 东方财富Choice数据
摘要
北向资金全天单边净买入224.49亿元,创陆港通开通以来新高。
  
  北向资金全天单边净买入224.49亿元,创下陆港通开通以来新高;其中,沪股通净买入113.23亿元,深股通净买入111.26亿元。
文章来源:东方财富Choice数据 责任编辑:11

2024-04-26 21:01:52 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024年04月26日 20:25 作者: 向炎涛 来源: 证券日报 责任编辑:3的如下报道:
华为“第三界”来了!未来怎么卖?北汽蓝谷回应
2024年04月26日 20:25 作者: 向炎涛 来源: 证券日报
  第2024(第十八届)北京国际汽车展览会(以下简称“北京国际车展”)正如火如荼举行,4月26日下午,北汽蓝谷举行媒体沟通会,就业界所关注的此次车展上首次展出的享界S9车型等问题进行了回应。
  享界S9是华为与北汽蓝谷合作打造的纯电动轿车,被业内称为华为“第三界”。在此之前,华为已经与赛力斯合作推出了“问界”品牌,与奇瑞合作推出了“智界”品牌。
  4月25日,《证券日报》记者在北京国际车展北汽极狐展台看到了享界S9,车身颜色为金属质感的银色,车顶搭载了一颗激光雷达,车身安装了多个摄像头。在车头位置,有英文名STELATO标志,并挂有“鸿蒙智行”标签。车尾则印有STELATO、北汽新能源、享界S9三个标志。根据此前工信部网站公示,享界S9车身长5.1米,轴距3.05米,是一款C级车。
  在现场,享界S9吸引了众多观众前来观看、拍照、问询。现场工作人员告诉《证券日报》记者,目前享界S9只做外形展示,并不能打开门展示内饰。该车型尚未上市,上市时间及价格等信息均未知。
  4月26日,北汽蓝谷董秘赵冀在媒体沟通会上告诉《证券日报》等媒体记者,享界的合作模式就是华为的“智选模式”,与问界、智界的合作模式类似。双方共同定义、联合开发,并由华为主导品牌营销。
  “华为是一个声量特别高的品牌,同时有高质量的‘花粉’及相信华为品牌影响力的消费者,华为对于智选平台上的所有车都非常用心,所以我们对于享界车型的销售坚定看好。”赵冀表示,北汽蓝谷为享界提供了最高端的产品定义平台、制造设计能力、品控能力等资源,享界S9是一款倾力打造的车型,其具备了一炮而红的要素。对于北汽蓝谷来说,享界的定位是“守正出奇”的“出奇”方向,“守正”则指的是北汽蓝谷的主力资源还是布局在北汽极狐品牌的设计、发展和销售上。
  目前,业内流传享界S9定位为高端行政车型,价格或会达到50万元。对此,赵冀表示,价格方面暂时不能透露。而谈及享界S9与北汽极狐品牌的竞争关系,赵冀表示,目前双方产品处于不同价位段。
文章来源:证券日报 责任编辑:3

2024-04-26 23:02:20 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024年04月26日 21:00 来源: 东方财富Choice数据 责任编辑:124的如下报道:
4月26日东方财富财经晚报(附新闻联播)
2024年04月26日 21:00 来源: 东方财富Choice数据
摘要
【财经晚报】中美达成五点共识,宣布将举行中美人工智能政府间对话首次会议;七部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》;证监会严管离职人员入股拟上市企业。
文章来源:东方财富Choice数据 责任编辑:124

2024-04-26 23:05:42 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024年04月26日 16:36 来源: 商务部网站 责任编辑:11的如下报道:
七部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》
2024年04月26日 16:36 来源: 商务部网站
摘要
【商务部、财政部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》】《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。
  
  为贯彻落实党中央、国务院决策部署,按照《商务部等14部门关于印发<推动消费品以旧换新行动方案>的通知》(商消费发〔2024〕58号)要求,近日,商务部、财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》(以下简称《细则》),明确了汽车以旧换新资金补贴政策。
  《细则》明确了补贴范围和标准。自《细则》印发之日至2024年12月31日期间,报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧乘用车并购买符合条件的新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。
  《细则》明确了补贴申领流程。拟申请汽车以旧换新补贴的个人消费者,应于2025年1月10日前,通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序,填报申请材料,相关材料应 于《细则》印发之日至2024年12月31日期间取得。
  《细则》明确了监督管理要求。各地方相关部门要按职责做好汽车以旧换新资金补贴工作,加强监督管理。各地不得要求将报废汽车交售给指定企业,不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。各地应设立汽车以旧换新电话咨询热线,及时回应公众诉求,接受社会监督。
  下一步,商务部将会同有关部门,指导各地方落实好补贴政策,加大宣传解读力度,便利消费者参与汽车以旧换新行动,更好满足人民群众美好生活需要。
  细则全文
汽车以旧换新补贴实施细则
第一章 补贴范围和标准
  第一条 自本细则印发之日至2024年12月31日期间,对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前(含当日,下同)注册登记的新能源乘用车,并购买纳入工业和信息化部《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车,给予一次性定额补贴。其中,对报废上述两类旧车并购买新能源乘用车的,补贴1万元;对报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴7000元。
  第二条 本细则所称乘用车是指在公安交管部门注册登记的小型、微型载客汽车。国三及以下排放标准燃油乘用车是指在2011年6月30日前注册登记的汽油乘用车、2013年6月30日前注册登记的柴油乘用车和其他燃料类型乘用车。
第二章 补贴申报、审核和发放
  第三条 拟申请汽车以旧换新补贴资金的个人消费者,应于2025年1月10日前,通过登录全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序(以下简称汽车以旧换新平台),填报个人身份信息,报废汽车的车辆识别代号、《报废机动车回收证明》和《机动车注销证明》原件照片或扫描件,新车的车辆识别代号、《机动车销售统一发票》和《机动车登记证书》原件照片或扫描件等,向补贴受理地(即《机动车销售统一发票》开具地)提交补贴申请。
  上述《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《机动车销售统一发票》《机动车登记证书》,应于本细则印发之日至2024年12月31日期间取得。其中,《报废机动车回收证明》应由有资质的报废机动车回收拆解企业开具。
  第四条 各地商务主管部门收到申请材料后,会同财政、公安、工业和信息化等部门按照职能职责进行审核,通过汽车以旧换新平台反馈审核结果。商务部、公安部、工业和信息化部等部门提供报废机动车回收和注销、新车注册登记、新能源新车车型等信息核查比对服务,支持地方高效开展审核工作。
  申请人提交的信息真实完整,符合本细则要求的,予以审核通过。申请人提交的信息不完整或不清晰无法辨识的,受理地将补正信息要求告知申请人,申请人按要求在本细则明确的申请截止日期前通过原渠道补正有关信息。
  第五条 各地商务主管部门及时汇总符合补贴条件的申请人信息,确定补贴金额,并向财政部门提出资金申请。各地财政部门根据商务主管部门提出的资金安排建议,经财政部地方监管局审核同意后,按程序将补贴资金拨付至申请人提供的银行账户。
第三章 补贴资金管理
  第六条 汽车以旧换新补贴资金由中央财政和地方财政总体按6:4比例共担,并分地区确定具体分担比例。其中,对东部省份按5:5比例分担,对中部省份按6:4比例分担,对西部省份按7:3比例分担。地方负担的部分,由省级财政部门牵头负责落实到位。
  第七条 根据2023年底各地国三及以下排放标准燃油乘用车保有量等情况,财政部向各省份预拨70%补助资金,用于支持地方启动相关工作。政策实施期间,中央和地方根据前述单车补贴标准,对符合条件的汽车报废更新车辆按既定分担比例进行补贴,各地与消费者进行据实结算。
  第八条 政策实施期结束后,按照“多退少补”的原则,中央与地方再进行清算。各省级商务主管部门、财政部门于2025年2月10日前将补贴资金发放情况报送商务部、财政部,商务部对各地上报的补贴资金发放情况进行汇总审核,提出各省份补助资金清算建议报财政部。财政部根据商务部提出的建议下达预算。
第四章 监督管理
  第九条 商务部、财政部会同公安部、工业和信息化部、税务总局等部门按职责分工指导地方相关部门对汽车以旧换新资金补贴工作实施监督管理。
  第十条 各地商务主管部门负责对补贴资金审核进行监管,各地财政部门负责对补贴资金拨付进行监管,财政部适时组织财政部各地监管局对补贴资金申报、使用等情况开展核查,各地公安、工业和信息化、税务等部门按职责做好旧车注销登记、新车注册登记、机动车销售统一发票管理和信息统计上报等相关工作,确保资金安全、发放及时,落实好补贴政策。
  各地不得要求将报废汽车交售给指定企业,不得另行设定具有地域性、技术产品指向性的补贴目录或企业名单。
  第十一条 各地设立汽车以旧换新电话咨询热线,及时回应公众诉求,接受社会监督。对发现存在利用不正当手段(包括伪造、变造相关材料虚假交易、串通他人提供虚假信息等)骗取补贴资金等违法行为的,各地有关部门依法依规严肃处理。
  第十二条 对买卖、伪造、变造《报废机动车回收证明》,拼装车以及将回收的报废车辆上路行驶或流向社会的,有关部门依据国务院令第715号(《报废机动车回收管理办法》)进行处理。
  第十三条 对挪用、骗取补贴资金的单位和个人,有关部门依据国务院令第427号(《财政违法行为处罚处分条例》)及其他有关法规进行处理。
第五章 附则
  第十四条 本细则自发布之日起执行。各省级商务主管部门、财政部门可根据本细则并结合本地区实际情况制定汽车以旧换新具体实施细则。
  第十五条 本细则由商务部、财政部会同有关部门负责解释。
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  最高可享1万元!汽车以旧换新补贴细则来了
  文章来源:商务部网站 责任编辑:11

2024-04-27 01:13:52 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载今天凌晨ST大集的如下公告:
股票代码:000564 股票简称:ST 大集 公告编号:2024-056
供销大集集团股份有限公司
第十一届董事会第一次会议决议公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、董事会会议召开情况
供销大集集团股份有限公司(以下简称“公司”)第十一届董事会第一次会议于2024 年 4 月 26 日召开。会议通知于 2024 年 4 月 21 日以电子邮件及电话的方式通知各位董事。会议以现场会议方式召开,会议应出席董事 7 名,实际出席董事 7 名。会议由公司董事长朱延东主持,公司监事及高管人员列席了会议。会议的召开符合《公司法》及《公司章程》的有关规定。
二、董事会会议审议情况
审议通过《关于选举第十一届董事会董事长的议案》表决结果:7 票同意,0 票反对,0 票弃权,表决通过。
会议选举朱延东为第十一届董事会董事长,履行董事长(法定代表人)职责。
审议通过《关于选举第十一届董事会副董事长的议案》
表决结果:7 票同意,0 票反对,0 票弃权,表决通过。
会议选举王永威为第十一届董事会副董事长。
审议通过《关于选举第十一届董事会各专门委员会组成人员的议案》
表决结果:7 票同意,0 票反对,0 票弃权,表决通过。
会议选举产生第十一届董事会各专门委员会,具体如下:
审计委员会委员:杨钧(主任委员)、李丽、李学永、王永威、徐序战略委员会委员:朱延东(主任委员)、王仁刚、徐序、杨钧、李丽提名委员会委员:李学永(主任委员)、杨钧、李丽、朱延东、王永威薪酬与考核委员会委员:李丽(主任委员)、杨钧、李学永、朱延东、王仁刚
审议通过《关于聘任总裁及董事会秘书的议案》
表决结果:7 票同意,0 票反对,0 票弃权,表决通过。
会议同意聘任王仁刚为公司总裁,继续聘任杜璟为公司董事会秘书。
王卉任期届满不再担任公司总裁。
审议通过《关于聘任副总裁及财务总监的议案》
表决结果:7 票同意,0 票反对,0 票弃权,表决通过。
会议同意聘任李立为公司副总裁兼财务总监,聘任谢国光为公司副总裁。
杨凯任期届满不再担任公司副总裁,赵潇飞任期届满不再担任公司财务总监。
审议通过《关于聘任证券事务代表的议案》
表决结果:7 票同意,0 票反对,0 票弃权,表决通过。
会议同意继续聘任张宏芳、许珂为公司证券事务代表。
审议通过《关于调整公司组织架构的议案》
表决结果:7 票同意,0 票反对,0 票弃权,表决通过。
会议同意调整公司组织架构,详见公司今日《关于调整公司组织架构的公告》(公告编号:2024-057)。
三、董事会提名委员会审查意见
公司董事会提名委员会根据王仁刚、李立、杜璟、谢国光的个人履历、教育背景、工作情况等,经审查,认为其具备行使职权相适应的任职条件,符合公司高级管理人员的任职资格,未发现有《公司法》《公司章程》规定不得任职的情况,以及被中国证监会确定为市场禁入者并且尚未解除的情形,其任职资格和提名程序符合《公司法》《公司章程》的有关规定,一致同意上述人员的提名,并同意将《关于聘任总裁及董事会秘书的议案》《关于聘任副总裁及财务总监的议案》提交公司第十一届董事会第一次会议审议。
四、董事会审计委员会审查意见
公司董事会审计委员会根据李立的个人履历、教育背景、工作情况等,经审查,认为其具备担任上市公司财务负责人的任职条件,一致同意聘任李立为公司财务总监,同意提交公司第十一届董事会第一次会议审议。
五、董事会秘书及证券事务代表联系方式
董事会秘书 证券事务代表
姓名 杜璟 张宏芳、许珂
联系地址 陕西省西安市新城区解放路 103 号 陕西省西安市新城区解放路 103 号
电话 029-87481871 029-87481871
电子信箱 000564@ccoop.com.cn 000564@ccoop.com.cn
六、备查文件
第十一届董事会第一次会议决议
附件:聘任人员简历
特此公告
供销大集集团股份有限公司
董 事 会
二二四年四月二十七日
附件:
聘任人员简历
董事兼总裁:王仁刚,男,1971 年出生,大学专科学历。曾任新合作商贸连锁集团有限公司党委委员、副总经理。现任供销大集董事兼总裁。本人不存在不得提名为董事或高级管理人员的情形,不存在最近三年受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒、被市场禁入或被公开认定不适合任职期限尚未届满的情形,不存在因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或涉嫌违法违规被中国证监会立案稽查尚未有明确结论的情形;本人与供销大集其他董事、监事和高级管理人员不存在关联关系;本人未持有供销大集股份;本人不属于失信被执行人;本人符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件、《深圳证券交易所股票上市规则》及深圳证券交易所其他相关规定等要求的任职资格。
董事会秘书:杜璟,女,1976 年出生,天津大学管理学硕士,具有中级经济师(金融),内控风险管理师。曾任西安民生集团股份有限公司董事会办公室主任、董事会秘书,海航投资集团股份有限公司副总裁、董事会秘书。现任供销大集董事会秘书。本人不存在不得提名为高级管理人员的情形,不存在最近三年受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒、被市场禁入或被公开认定不适合任职期限尚未届满的情形,不存在因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或涉嫌违法违规被中国证监会立案稽查尚未有明确结论的情形;本人与供销大集其他董事、监事和高级管理人员不存在关联关系;本人因履行增持计划持有供销大集股票99,100 股;本人不属于失信被执行人;本人符合有关法律、行政法规、部门规
章、规范性文件、《深圳证券交易所股票上市规则》及深圳证券交易所其他相关规定等要求的任职资格。
副总裁兼财务总监:李立,男,1962 年出生,大学本科学历,具有会计师资格。曾任新合作商贸连锁集团有限公司党委委员、财务总监,中国供销商贸流通集团有限公司党委委员、财务总监、财务负责人。现任供销大集副总裁兼财务总监。本人不存在不得提名为高级管理人员的情形,不存在最近三年受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒、被市场禁入或被公开认定不适合任职期限尚未届满的情形,不存在因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或涉嫌违法违规被中国证监会立案稽查尚未有明确结论的情形;本人与供销大集其他董事、监事和高级管理人员不存在关联关系;本人未持有供销大集股份;本人不属于失信被执行人;本人符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件、《深圳证券交易所股票上市规则》及深圳证券交易所其他相关规定等要求的任职资格。
副总裁:谢国光,男,1977 年出生,大学专科学历。曾任湖南新合作实业公司常务副总经理、湖南新合作城市地下空间发展有限公司常务副总经理、北京新合作商业发展有限公司副总经理、新合作商业网点建设公司总经理,北京新合作商业发展有限公司运营总监、副总经理。现任供销大集副总裁。本人不存在不得提名为高级管理人员的情形,不存在最近三年受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所惩戒、被市场禁入或被公开认定不适合任职期限尚未届满的情形,不存在因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或涉嫌违法违规被中国证监会立案稽查尚未有明确结论的情形;本人与供销大集其他董事、监事和高级管理人员不存在关联关系;本人未持有供销大集股份;本人不属于失信被执行人;本人符合有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件、《深圳证券交易所股票上市规则》及深圳证券交易所其他相关规定等要求的任职资格。
证券事务代表:张宏芳,女,1973 年出生,西安理工大学会计学本科,中级会计师,已取得深交所颁发的董事会秘书资格证书。张宏芳曾任职于西安民生集团股份有限公司民生大酒店、民生食村、董事会办公室,曾任西安民生集团股份有限公司证券事务代表、董事会办公室主任。现任供销大集董事会办公室副主任、证券事务代表。其任职符合《深圳证券交易所股票上市规则》《公司章程》的有关规定。本人持有公司股票 6,508 股,与公司董事、监事、高级管理人员之间无关联关系,本人未受到过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所纪律处分,本人不存在《公司法》《公司章程》等规定的不得担任公司证券事务代表的情形。
证券事务代表:许珂,男,1990 年出生,曼彻斯特大学统计学硕士,具有金融风险管理师(FRM)资格,通过特许金融分析师(CFA)一级,已取得深圳证券交易所颁发的董事会秘书资格证书。许珂曾在招商银行股份有限公司、海航现代物流集团有限公司从事公司信贷、投资管理、基金管理等业务。现任供销大集集团股份有限公司证券事务代表、董事会办公室业务经理。其任职符合《深圳证券交易所股票上市规则》《公司章程》的有关规定。本人未持有公司股票,与公司董事、监事、高级管理人员之间无关联关系,本人未受到过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所纪律处分,本人不存在《公司法》《公司章程》等规定的不得担任公司证券事务代表的情形。

2024-04-27 01:21:19 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载今天凌晨ST大集的如下公告:
股票代码:000564 股票简称:ST大集 公告编号:2024-055
供销大集集团股份有限公司
关于注销业绩补偿股份的债权人通知暨减资公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、通知债权人的原由
供销大集集团股份有限公司(以下简称“供销大集”或“公司”)2024 年 4 月11 日第十届董事会第二十九次会议、2024 年 4 月 26 日 2024 年第二次临时股东大会审议通过了《关于重整计划提存股份处置方案的议案》,为尽快解决新合作商贸连锁集团有限公司(以下简称“新合作集团”)及其一致行动人 2018 年、2019 年业绩承诺补偿,同意将供销大集破产企业财产处置专用账户(以下简称“管理人账户”)中的 1,273,343,016 股提存股份进行处置,提存股份中的 1,105,713,981 股不再向新合作集团及其一致行动人分配,从管理人账户中直接注销(具体按中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司相关业务要求实施),视同其履行了 2018 年、2019 年业绩承诺补偿义务,剩余 167,629,035 股对应分配至新合作集团及其一致行动人,股东大会授权董事会全权办理股份注销及分配相关事宜。详见 2024 年 4 月 12 日《第十届董事会第二十九次会议决议公告》《关于重整计划提存股份处置方案的公告》、2024 年 4 月27 日《2024 年第二次临时股东大会决议公告》。
二、需要债权人知晓的相关信息
新合作集团及其一致行动人 2018 年、2019 年业绩补偿按照上述处置方案完成后,公司应办理注销 1,105,713,981 股股份,公司股份总数将由 19,163,777,335 股变更为 18,058,063,354 股 , 注 册 资 本 将 由 19,163,777,335.00 元变更为18,058,063,354.00 元,股份注销数量、变更后公司注册资本、股份总数最终需以在中国证券登记结算有限责任公司深圳分公司办理结果为准。
(一)申报时限
根据《中华人民共和国公司法》等相关法律、法规的规定,公司特此通知债权人自接到本公司发出的债权人通知之日起 30 日内、未接到通知的自本公告刊登之日起45 日内,有权凭有效债权文件及相关凭证依法要求公司清偿债务或者提供相应担保。
(二)申报材料
证明债权债务关系存在的合同、协议及其他凭证的原件及复印件、要求本公司清偿债务或者提供相应担保的通知;债权人为法人的,需同时携带法人营业执照副本原件及复印件、法定代表人身份证明文件;委托他人申报的,除上述文件外,还需携带法定代表人授权委托书和代理人有效身份证的原件及复印件;债权人为自然人的,需同时携带有效身份证的原件及复印件;委托他人申报的,除上述文件外,还需携带授权委托书和代理人有效身份证件的原件及复印件。
(三)申报方式
1.现场申报请申报人在申报时限内工作日上午 09:00-12:00,下午 14:00-17:00持上述材料到本公司申报债权。
2.邮寄申报请申报人将上述资料邮寄至本公司,并请在邮件封面上注明“申报债权”字样。邮寄申报的,申报时间以寄出邮戳为准。对于根据本公告或债权人通知进行有效申报的债权人,本公司将根据债权人的要求对相关债务进行提前清偿或提供相应担保;逾期将视为有关债权人放弃要求本公司提前清偿或者提供相应担保的权利;对于未进行申报的债权人,公司将根据原债权文件的约定继续履约。
3.申报联系地址及联系方式
联系地址:陕西省西安市新城区解放路 103 号 4 层计划财务部
邮政编码:710005
联系人:商雅楠
联系电话:029-87481798
三、其他事项
公司将积极协调推进重整计划提存股份的注销及分配工作,并按照相关法律法规及时履行信息披露义务。公司指定的信息披露媒体为《中国证券报》《证券时报》《证券日报》《上海证券报》及巨潮资讯网(http://www.cninfo.com.cn),有关信息均以公司在上述指定媒体披露信息为准。
特此公告
供销大集集团股份有限公司
董 事 会
二〇二四年四月二十七日

2024-04-27 01:30:49 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024年04月26日 20:23 作者: 财智星 来源: 东方财富Choice数据的如下报道:
易华录股东户数下降4.83%,户均持股18.75万元
2024年04月26日 20:23 作者: 财智星 来源: 东方财富Choice数据
摘要
易华录最新股东户数7.02万户,高于行业平均水平。公司户均持有流通股份9123股;户均流通市值18.75万元。
易华录2024年4月26日在深交所互动易中披露,截至2024年4月19日公司股东户数为7.02万户,较上期(2024年3月31日)减少3561户,减幅为4.83%。
易华录股东户数高于行业平均水平。根据Choice数据,截至2024年4月19日计算机行业上市公司平均股东户数为4.24万户。其中,公司股东户数处于3万~6.5万区间占比最高,为27.12%。
计算机行业股东户数分布
股东户数与股价
2024年3月10日至今,公司股东户数有所下降,区间跌幅为9.56%。2024年3月10日至2024年4月19日区间股价下降21.56%。
股东户数及股价
股东户数与股本
截至2024年4月19日,公司最新总股本为7.23亿股,其中流通股本为6.41亿股。户均持有流通股数量由上期的8683股上升至9123股,户均流通市值18.75万元。
户均持股金额
易华录户均持有流通市值低于行业平均水平。根据Choice数据,截至2024年4月19日,计算机行业A股上市公司平均户均持有流通股市值为28.8万元。其中,27.12%的公司户均持有流通股市值在10万~17万区间内。
计算机行业户均流通市值分布
深股通持股
2024年4月19日,深股通持有易华录的股份数量为886.61万股,占流通股本的1.22%,较上期(2024年3月31日)的801.23万股上升10.66%。
深股通持股图
免责声明:本文基于大数据生产,仅供参考,不构成任何投资建议,据此操作风险自担。
  文章来源:东方财富Choice数据

2024-04-27 01:34:06 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024年04月26日 18:54 来源: 证券时报网 责任编辑:10的如下报道:
易华录股东户数连续3期下降 筹码集中以来股价累计下跌24.20%
2024年04月26日 18:54 来源: 证券时报网
  证券时报网讯,易华录4月26日在交易所互动平台中披露,截至4月20日公司股东户数为70233户,较上期(4月10日)减少2114户,环比降幅为2.92%。这已是该公司股东户数连续第3期下降,累计降幅达10.06%,也就是说筹码呈持续集中趋势。
  证券时报·数据宝统计,截至发稿,易华录收盘价为21.68元,上涨4.08%,筹码持续集中以来股价累计下跌24.20%。具体到各交易日,8次上涨,17次下跌。
文章来源:证券时报网 责任编辑:10

2024-04-27 01:40:09 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024-04-26 17:41:25易华录在投资者互动平台上的如下回复:
【易华录股友2024-03-15 10:51:20来自广东
董秘您好,请问贵公司的核心技术在市场中的市场份额占比能有多少。
易华录:感谢您对公司的关注!公司以蓝光为基础开发超级存储解决方案,据公司估算,在国内蓝光存储领域,市场占比约70%;公司致力于智能交通产品的研发和生产,信号机荣登“2023年交通信号控制器行业年度出货量榜单”;公司积极推进数据资产评估及入表业务,目前已承接四个省市级平台公司及大型央国企相关业务,同时,与十余个地方政府和垂直行业对接数据要素市场建设,其中包含数据资产入表服务的提供。
(来自深交所互动易)答复时间 2024-04-26 17:41:25】。

2024-04-27 01:49:29 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024年04月26日 20:53 来源: 东方网 责任编辑:91的如下报道:
北汽蓝谷发布年报 蓄势新周期
2024年04月26日 20:53 来源: 东方网
  4月26日,北汽蓝谷发布2023年年报及2024年一季报。年报显示:北汽蓝谷全年营业总收入达到143.19亿元,同比增长50.50%。经营性活动现金流得到改善,融资能力稳健,整体业绩呈持续回暖趋势。
  2023年,北汽蓝谷累计销量92172辆,同比增长84%,增长势头明显。其中,北汽蓝谷打造的高端智能电动汽车品牌极狐,已成为销量增长的主要动力源。数据显示,极狐2023全年销售新车30016辆,同比增长达138%,较2022年实现翻倍增长,品牌认可度、市场地位均有提升。
  当前,国内新能源汽车市场正经历新一轮洗牌,竞争日益激烈。北汽蓝谷顶住压力,稳中向好,巩固了企业长期可持续发展的基盘,为应对未来多变的市场环境积蓄势能。
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  品质筑基,极狐稳步迈入发展新周期
  2023年,北汽蓝谷聚焦企业核心竞争力和长期竞争力的提升,为实现极狐的商业成功继续加码。
  产品层面,公司聚焦“场景化造车”,以用户为中心,从用户的需求和痛点出发,打造满足甚至超越用户期待的产品。2023年,极狐新产品投放速率明显加快,极狐阿尔法S先行版、极狐阿尔法S/T森林版、极狐考拉和极狐阿尔法T5等多款车型密集上市,在主流市场中占据一席之地,极狐的品牌认知度和用户口碑也大大提升。
  营销层面,北汽蓝谷通过持续加强极狐渠道和服务网络建设,实现了对主要市场的有效覆盖。截至去年底,极狐品牌全年新增渠道网点58家,累计运营门店数量达到了244家。2023年极狐汽车销量首次迈上3万辆台阶,成为极狐成长之路上的又一个里程碑。深耕国内市场的同时,国际市场也在持续开拓中。
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  今年4月,北汽集团提出“以匠为心科技赋能品质平权”的造车主张,并宣布以累计 1000亿投资,在更智慧、更节能、更安全方面持续加码投资,持续创造源源不断的科技创新成果带动品质提升、实现品质平权的价值主张。极狐就是一个让用户实现“品质平权”的品牌。
  北汽新能源党委书记、总经理代康伟表示:极狐把产品品质放在第一优先级竞争策略,也正在成为我们的产品特色和竞争优势。极狐汽车考拉把汽车健康水准提升到了全新的高度;极狐T5树立了汽车安全的新标杆;刚刚预售发布的S5创造了最低风阻系数的新纪录。我们期待“极致品质”成为极狐的新名片。
  北汽蓝谷通过坚守品质核心价值、积极推进场景化布局、建设完善营销服务能力,为极狐的发展注入了强大的动能,让新周期加速到来。
  技术驱动,北汽蓝谷市场竞争力稳步增强
  随着智能化、生态化竞争集中爆发,造车迎来“高端局”,技术创新成为企业长期主义竞争力的重要来源。为此,北汽蓝谷坚持“长期主义”,坚守“生而破界,极智守护”的品牌初心,不断加大研发投入。2023年北汽蓝谷研发投入22亿元,占营业收入15%。
  依托于北汽集团66年造车底蕴和15年新能源领域发展经验,北汽蓝谷拥有丰富的技术积累和强大的研发创新能力。4月11日,北汽蓝谷举行达尔文2.0技术品牌发布会,全面展示了面向新时代的技术体系。基于IMC架构,达尔文2.0技术体系综合包含了极光电池、极锋动力、灵韵底盘、灵智智能、极享座舱、极盾安全以及极净健康等多个尖端技术板块。
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  在性能领域,极狐通过极光电池、极锋动力与灵韵底盘,有机融合了新能源汽车及传统燃油车的优势性能;在智能领域,极狐“第二代智能座舱”搭载全新灵智OS系统,具备理解能力、决策能力、关联能力和生成能力四大核心能力,可以提供数字助理般的服务体验;在守护领域,极狐汽车提供极盾安全与极净健康,带来全方位的极致守护。此外,达尔文2.0体系的全新搭载平台——北极星平台也正式发布,未来将主要承载C级及以上的中高端产品开发。
  北汽蓝谷作为行业的先行者与开拓者,实现了诸多“从0到1”式的技术突破。与此同时,北汽蓝谷还积极整合优势资源,与一流伙伴建立合作关系,以巩固自身行业竞争力。
  今年3月,北汽蓝谷宣布牵手宁德时代、小米汽车,三方建立合资公司,打造电芯工厂。宁德时代是全球装机量最高的电池制造商,电池性能与品质早已得到了市场的肯定。北汽蓝谷通过深化产业合作,再次提升了对新能源汽车核心资源的掌控能力。
  除了宁德时代,华为也是北汽蓝谷的“老朋友”之一。今年北京车展上,双方共同打造的极狐阿尔法S先行版PRO焕新上市,新车配装3颗激光雷达,搭载ADS 2.0高阶智驾辅助系统,再次夯实了智驾的行业地位。与此同时,北汽蓝谷与华为共同打造的首款智选模式车型——享界S9正式亮相,吸引了众多目光。由此,北汽蓝谷已成为唯一与华为实现“HI 智选”双模式合作的车企,充分体现了企业在智能化领域的前沿地位,也打开了市场对于北汽蓝谷业绩走势的想象空间。
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  根据北汽集团的战略部署,集团再次明确了极狐奔驰“双高端”战略,已确定在资源上重点聚焦极狐版块,市场化运作推动极狐长期性战略发展,最大限度激发品牌发展活力。集团的力挺,对于北汽蓝谷来说是一项重大利好和难得的机遇。
  一面埋头研发、苦修内功,一面深化合作、扩充造车朋友圈,北汽蓝谷整合集团、合作伙伴等一体化优势资源,手中的“底牌”和“筹码”持续增多,给未来发展构筑强大动力。
  全力壮大产品矩阵,2024年机遇在望
  在政策和市场的共同推动下,新能源汽车行业持续保持快速增长势头。数据显示,2023年,我国新能源汽车产销量分别完成958.7万辆和949.5万辆,同比分别增长35.8%和37.9%。乘联会预测称,2024年新能源汽车市场渗透率将进一步提升,有望达到40%。
  新能源汽车行业前景广阔,为北汽蓝谷带来了发展机遇。北汽蓝谷自身产品矩阵的不断壮大、则加快了发展的进程。
  4月22日,全新纯电动轿车——极狐阿尔法S5开启预售。作为极狐汽车重磅打造的高性能纯电轿车,阿尔法S5不仅有惊喜的限时预售权益价格,还兼备媲美百万级豪车的硬核实力,将全面刷新纯电轿车标杆,为年轻态用户带来前所未有的悦己享受与高价值感。
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  2024年,极狐还将推出2024款阿尔法T&阿尔法S车型,以及对其他在售车型补强升级,组成强大的产品矩阵,综合市场竞争力将再次得到全面提升,为拓宽市场,保证上量,提供了强有力的支撑。
  营销渠道方面,2024年北汽蓝谷销售及服务网络将持续扩张,同时优化经销商结构,充分运用口碑营销、数字营销等新兴手段建立竞争优势,促进销量稳步增长。据悉,基于“一车一策”和“一城一策”的成功实践,北汽蓝谷未来会把北、上、广、成、郑五座城市做为战略城市,以此为“基地”,以点代面地“点亮”更多区域,拉动周边城市整体上量。
  能够快速适应市场变化,在行业重整的大潮中逆风而上,并非一朝一夕之功。北汽蓝谷业绩回暖,寻其根源,离不开品质、技术、创新等核心底层能力的提升。基于新产品不断涌现、新技术不断落地、产业链合作进一步深化以及渠道和服务网络建设完善,2024年北汽蓝谷有望继续保持行业竞争优势,迸发出新的增量。
  文章来源:东方网 责任编辑:91

2024-04-27 10:32:46 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024-04-26 17:40:27易华录在投资者互动平台上的如下回复:
【江湖人生61662024-04-22 11:21:24来自江苏
请问董事秘,信息支援部队的成立对中电科名下公司形成利好,贵公司现在也是中电科名下公司,且蓝光存储更有利于信息存储的安全,对此,贵公司怎么认为?蓝光存储是否已运用至军队数据存储中?
易华录:感谢您对公司的关注!蓝光存储为绿色安全自主可控的先进存储介质。蓝光光盘存储寿命长达100年,无需数据迁移,且常温运行能耗为磁盘的1/10,节电比例可达96.49%,同时防篡改,防病毒攻击,防电磁干扰,可满足信息安全存储需求。
(来自深交所互动易)答复时间 2024-04-26 17:40:27】。

2024-04-27 18:34:57 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024年04月27日 15:18 来源: 中国证券报·中证网 责任编辑:33的如下报道:
ST大集完成董监高换届选举、聘任工作
2024年04月27日 15:18 来源: 中国证券报·中证网
  4月26日,ST大集第十一届董事会第一次会议召开,会议审议通过了《关于选举第十一届董事会董事长的议案》《关于聘任总裁及董事会秘书的议案》《关于调整公司组织架构的议案》等共计7项议案。
  根据表决结果,会议选举朱延东为公司第十一届董事会董事长,履行董事长(法定代表人)职责;选举王永威为第十一届董事会副董事长;聘任王仁刚为公司总裁,李立为公司副总裁兼财务总监,谢国光为公司副总裁,继续聘任杜璟为公司董事会秘书。
  同日,ST大集召开第十一届监事会第一次会议,选举钟琳为公司第十一届监事会主席。
  至此,ST大集顺利完成董监高换届选举、聘任工作。
  根据ST大集最新披露的年报显示,目前公司主要业务涵盖百货购物中心、商超连锁、商贸地产及供应链创新业务,2023年主营业务均稳中有进,并逐步向好。
文章来源:中国证券报·中证网 责任编辑:33

2024-04-27 20:53:59 作者更新了以下内容

一万年太久,只争朝夕。股友们,转载2024年04月27日 20:29 来源: 财联社 责任编辑:15的如下报道:
光大证券:预计中央以旧换新有望带动100-200万辆增量
2024年04月27日 20:29 来源: 财联社
摘要
【光大证券:预计中央以旧换新有望带动100-200万辆增量】商务部等7部门4月26日印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,截至2024/12/31对个人消费者报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018/4/30前注册登记的新能源乘用车、并购买符合节能要求乘用车新车的个人消费者,可享受一次性定额补贴。光大证券称,预计中央以旧换新有望带动100-200万辆增量:预计此轮报废换新可为国内市场带来100万-200万辆增量规模,约占国内汽车总量市场份额3.2%-6.5%。结合当前汽车市场结构,1)2023年一线城市新能源汽车销量占比同比下降2.6pcts至14.1%,下沉市场占比抬升;2)换购需求增加带动汽车消费,2017-2023年15万元以上车型销量占比抬升(vs.10-15万元车型占比相对稳定,10万元以下车型占比下降);3)传统自主 合资品牌对换购/中高端新能源车市场的布局程度仍待提升。我们判断,新一线、二/三线城市的换购需求兑现或将成为拉动销量的关键,预计在细分市场具备产品力 品牌力的比亚迪、问界(赛力斯)有望充分受益。
  文章来源:财联社 责任编辑:15

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