$苏交科(SZ300284)$ 据中国民航网4月26日消息，民航局近日发布《民用无人驾驶航空器操控员和云系统数据统计报告（2023年）》。《报告》显示，我国民用无人驾驶航空器（以下简称“无人机”）产业蓬勃发展，无人机操控员规模持续增长，截至2023年底，共有19.44万人拥有无人机操控员执照，较上年增加5.6万人。《报告》同时通过无人机云系统运行数据统计分析，呈现了当前行业无人机运行发展情况与未来趋势，将为行业各参与方把握需求、制定策略提供参考。截至2023年底，全国共有95个无人机操控员执照考试点，其中30个为2023年新增考试点，较上年增长31.5%，进一步方便行政相对人考试，增加考试资源供给，优化考试服务质量。《报告》根据考试人次、通过人次、通过率、平均分等对无人机操控员考试系统数据作了统计分析。各机型中，多旋翼无人机操控员执照考试通过率较高，理论考试、实践考试通过率分别为84.70%、97.26%，反映出该机型在培训、考试方面相对成熟。无人机云交换系统运行数据方面，截至2023年底，共有优云、优凯、极飞云、拓攻云、中科天网、全飞云、U-FSC无人机云系统加入交换系统，全年共有约24.5万架无人机参与交换系统数据共享。2023年，交换系统上各云系统提供的有效数据为29.67亿条，换算成飞行时间为412.05万小时，较上年增加218.09万小时。其中多旋翼无人机占绝对主流，占总运行量的99.7%；从运行管理分类来看，植保类无人机运行量最大，占总运行量的98.27%，较上年增加近8个百分点，显示出农业植保领域对无人机的强烈需求。交换系统数据显示，大多数无人机运行具有低空低速的显著特征，运行高度不超过15米的无人机飞行小时数占比达 98.78%，运行高度不超过120米的占比达99.89%，运行速度不超过10米/秒的占比达96.7%，几乎所有2023年参与数据交换的无人机运行速度均小于15米/秒，符合当前无人机主要用于航拍、监视和农业等任务的特点。从运行时段来看，目前我国无人机主要在昼间运行，2023年无人机运行的最高峰值出现在上午，峰值时间段为北京时间9时至11时；下午的峰值时间段为北京时间16时至18时。
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