【4.26航运市场动态】运价飙升，四大航线齐头并进！

【4.26航运市场动态】运价飙升，四大航线齐头并进！

市场概览

在红海效应的影响下，加之货量增加和船公司控舱策略的共同作用，本周航运市场运价迎来了显著的上涨。根据上海航交所最新公布的数据，上海出口集装箱运价指数(SCFI)本周攀升至1940.63点，较前一周上涨了171.09点，涨幅高达9.67%！

四大航线表现

远东到欧洲：运价达到2300美元/TEU，较前一周上涨了329美元，涨幅高达16.69%！

远东到地中海：运价为3235美元/TEU，上涨了187美元，涨幅6.14%。

远东到美西：运价为3602美元/FEU，上涨了427美元，涨幅13.45%。

远东到美东：运价为4661美元/FEU，上涨了590美元，涨幅14.49%。

全球市场影响因素

当前，中东局势的紧张导致红海危机影响时间延长，有效改善了货柜轮供需失衡的状况。同时，欧洲市场需求的增加也在推动运价的强势表现。

市场趋势分析

业界观察到，尽管5月通常是航运淡季，但今年5月市场表现强劲，这主要得益于红海效应的延长、欧美国家积极补库存，以及厂商在非洲和南美市场的布局。

船公司动态

在这种市场背景下，船公司在5月首次全面宣布运价上涨，尤其是欧洲、美东和南美航线的运价涨幅均超过一成。

其他航线表现

上海到波斯湾：运价为2047美元/TEU，周涨幅0.74%。

上海到南美线（桑托斯）：运价为4623美元/TEU，周涨幅11.32%。

澳洲、西非、南非：涨幅分别为8.91%、10.17%、13.25%。

特别关注

欧洲港口近期出现了货柜堆满港口的现象，引发了塞港危机的担忧。长荣海运总经理吴光辉指出，红海危机导致船公司选择绕行好望角，航行时间延长，欧洲航线可能需要增加船只以满足市场需求。

$东方海外国际(00316)$ $中远海控(01919)$ $中远海控(SH601919)$

你还在纠结季报会不会不及预期吗？看看外贸出口货运需求给了船公司多大的勇气，一周敢涨这么多，今天看到@幻想之剑斗苍寒 在文章提到中国到巴西维多利亚港，MSK线上订舱价格超过1万美金。MSK 的线上订舱价格可不是随随便便的一个涨价通知，那个对接下来运费走势具有很强的指引作用。

所以今年的集运行情是不是和21年很像？21年中远股价涨到复权20多，现在才11，有人居然嫌涨高了，期待能回调让他加仓。。。

即便一季报有可能不及预期，可是看到一张一张运价上涨通知和SCFI指数跳涨9%的消息后，还有多少人会急着跳船到其它板块（如煤炭、船舶制造）去高位接盘裸泳呢？

在当下的市场环境中，我们的新三样出口虽好但内卷严重，都在想法子降本增效，在其它行业降价抢市场份额的同时，海运却因需求暴涨或绕行等因素持续涨价，海运算不算迎来了景气周期呢？

在周期低谷能赚237亿的公司，在景气周期能赚多少？

作者：能源的革命
来源：雪球
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