今天A股没有行情，但劲爆的消息也不少的，下面整理一下，跟大家分四部分说。
第一部分
周末破天荒的消息，第一条就是
地产自救步伐越迈越快了，个人自己做开发商，真是树挪死，人挪活。
这两天很多大佬都在看多中国房地产，还包括当年看空恒大的瑞银，明确表示：今年销量和价格收窄，到2025年6月就会全面复苏。外资的一句话胜过国内专家的一千句，市场立马有反应，地产股大涨，这一次不知道外资是不是嗅到什么消息呢？
更重要的事，现在所谓我国经济减速，不就是减在房地产上面吗，如果房地产整个产业链不再减速了，就新能源和新能源汽车这种摧城拔寨的架势，经济增速还不妥妥的扶苏？而那可是牛市的大逻辑啊。
第二部分
对于日元汇率暴跌的事情，接下来的资金只可能流向两级，一个是美国，一个是中国。
我前面和我的一个日本朋友讨论日元的问题。讨论结果就是这个结论，并且几乎不可逆转。
在日本朋友眼里，现在就是镰刀举起，收割日本。现在汇率跌到过去34年来的最低，日本现在手里的货币工具极其有限，高达2万亿的外汇储备中绝大多数正是美国国债，选择抛售美债来挽救汇率不是不可以，只是这么大基数的美债很难短时间内抛售掉。美联储加息后，世界上的其他国家，对美债的偿付能力都很担心，所以对美债都是非常谨慎的态度。唯独他们，拼命的买美债，把我们卖掉的美债全接过去了，但这都是没办法的事情，爸爸要儿子去买，儿子就算不想买也得买。
日本的经济的活力更是雪上加霜，毕业生找工作很难，现在40-50岁的领导，都是当年「就业冰河期」熬过来的，普遍都不肯让位，于是实习期里，往往越是高材生越是容易被解雇。
日本年轻人的卷已经不是我们能比的。我那日本朋友说，东亚人都肯吃苦，年轻人能看到希望的努力都不叫卷。真正的卷，就是他们那种是看不到出头之日，还得埋头苦干，到最后连最基本的男女欲望都没有了，那才是真的卷。
这种情况下，先是去年安某被突突了，然后是岸某去了美国，还没等回来就是日元汇率下跌；再之后耶奶、布哥到中国，刚回去，日元汇率就暴跌创34年新低。我那日本朋友都不用想什么细节，就知道，这就是老美要动手收割了，所以先通知一下当事人岸某，然后再跟对家打声招呼。那朋友当时反问我，布XX、耶X前段时间的访华，其背后的真正目的和意义，是不是就是为了这场全球性收割？是不是就是在通报地球上唯一的对家，打一声招呼？
最后，就日本朋友看来，后面全球的资金就两条出路，一是美国，一是中国。因为这个世界里，独立的国家几百个，但真正能自主的就两个，其他都有明显的经济短板和产业链短板。欧洲资金多数基本就是去美国，但亚洲的资金，由于我国是世界一极，周边国家有二选一的选择权。
第三部分
所以，A股未来不是有没有资金进来的问题，而是面对即将涌入的资金潮，场内资金会提前做一些什么动作。
显然，股市一直炒的是预期，机构一直是提前介入。5000多只股票的市场里，如果你看不懂机构资金的提前介入。那永远只能跟在机构资金的屁股后面吃灰。
对于机构的提前炒作，观察机构行为是否积极参与，就能看清。这方面对比三张图，对于机构的提前行动，大家一看就明白了。
第一张：上证指数，3月26日之后，橙色代表的积极「机构行为」已经消失，「机构行为」不在积极。
第二张：天齐锂业，即便在3月28日-4月9日连续反弹阶段，橙色代表的积极「机构行为」都是消失，不看好、不积极的态度显而易见。比市场里机构行为更消极。结果4月24日公告，一季度巨亏40亿。
第三张：长城汽车，4月8日之后重新出现积极的「机构行为」持续至今。显然，2月份「机构行为」都积极，这是前期暴跌后的全市场资金抢反弹。而4月8日之后，则是机构对该股的真正认可。结果4月25日公告，一季度业绩增长17倍。
看上去的数据，可能他家也会觉得，与其自己去猜哪些个股有料，不如先看清机构在哪些股里提前积极起来了。
第四部分
还有一些重磅消息，跟汽车相关。
1、《汽车以旧换新补贴实施细则》印发。这回补贴的细则明确了，国三及以下燃油车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车都能获得补贴，买新能源车补贴1万，买燃油车的补贴7000。补贴额度超预期了，从量上来看，当前“国三”及以下排放标准的乘用车超过1600万辆，应该会拉动部分需求的。
2、有专业研究机构撰文：国内汽车行业 2024 将迈入 Level 3 自动驾驶时代。智驾技术到今年其实已经比较成熟了，从能力上看确实已经算是迈入了L3。但当下看还差相关法规的完善，估计也是在等各地试点的状态吧，希望下半年能有一些积极的变化。
本篇就到这了，赠人玫瑰手有余香，谢谢点赞。
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