1、硫化物路线的最大问题是安全：生产过程、使用过程（破损）都会释放硫化氢！生产过程成本高！如果能够量产，保证安全使用，日本早就生产了，丰田的1000KM续航说了多少年？产品？
宁德时代的曾老板也就不会强调困难重重了。
2、清陶的氧化物半固态路线，尽管不是完美的，但是显著提高安全性、能量密度、充电速度，这就是技术迭代的最优产品。
3、自从L6半固态上车后，不少公司都说自己成功研发产品，但是说到量产，都是两年后，甚至没有时间，其实就是蹭热点，怕投资方质疑！
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