关于问界

问界车子两年来，这次出现重大事故。先对死者表示深痛的哀悼。具体事故的详细解读： 1.可以确定该车为M7非智驾版，不是华为智驾的AEB系统，非智驾版采用的是别家的AEB，这AEB在车速大于80后不管用。当时车速110多，基本上AEB不起作用！ 2.刚开始车前部起火燃烧，是油箱燃烧。问界M7只有增程版，油箱在车前部，电池在车底部，所以是油箱燃烧，跟电池无关。 3.安全气囊打开。 4.车门不知道能不能打开，这是关键点。 5.洒水车在施工期间，白天需要开启音乐广播，警示灯或者安放锥桶等警示标识。目前官方并未通报，不过按正常情况来说，洒水车不会完全不做。 6.逝者已矣，严肃公正的调查具体情况是必须的。但有些群体利用此事吃人血馒头，那就偏离了真相的本质意义。 7.无论什么品牌价位的车，都不能百分百避免事故的发生，更应该关注事故因何而来？事故率有多高？以及如何在后续优化提升，尽可能避免重复的错误。 这一次是铺天盖地的对问界，对华为进行了舆论的抨击。就看问界，华为如何应对，真相等着交警发布再说。 这一次也是智驾传播的一个节点 有人好奇这次问界的动静为什么会这么大？ 那是因为华为和赛力斯动了太多人的奶酪 高端燃油车及其整条产业链、售后经销商，他们恨不恨问界？ 新势力本来玩得好好的 华为和赛力斯进来直接把桌子掀了。 今天静观赛力斯股价表现，毕竟是我目前的第一大持仓。如果能打到60天线，我认为是个绝佳机会。供参考