4月28日，中国汽车工业协会、国家计算机中心发布《关于汽车数据处理4项安全要求检测情况的通报》，特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求，是唯一一家符合合规要求的外资企业。各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车的禁行禁停限制。目前，特斯拉在上海所有机关、事业单位、央企国企均畅行无阻。
合规的智能化才是真智能化!
总结一下这次的信息要点:
1.特斯拉上海超级工厂生产的车型全部符合合规要求，是唯一家符合合规要求的外资企业。
2.各地已陆续解除对特斯拉等智能网联汽车等禁行禁停限制。
3.特斯拉要求:车外人脸信息等匿名化处理、默认不收集座舱数据、座舱数据车内处理、处理个人信息显著告知等。
4.特斯拉已于2021年建成特斯拉上海数据中心，实现数据本地化存储。此外，特斯拉还引入了第三方权威机构对公司信息安全管理制度进行审核。
随着数字化浪潮的推进，信息安全对于维护国家社会稳定具有重要作用，这次特斯拉算是作为一个典型的案例，参与了相关部门的合规试点工作，而且马斯克也多次公开强调公司对数据安全的承诺，并于2021年宣布在中国建立数据中心，实现数据的本地化存储化，在同年10月特斯拉上海数据中心顺利落成。
我们对于这些数据安全是处于公平公正的状态，即对外国还是国内都是一视同仁，这次就是个很好的说明，特斯拉成为符合合规要求的外资车企，说明我们没有对外国的产品那么排斥。
电动汽车智能化、自动驾驶将进一步开放
4月29日，特斯拉、百度美股盘前涨逾4%，消息称特斯拉将使用百度的地图、导航功能。
虽然官方未提FSD的事情，那可能还需要判断一下，但这数据安全通过了，马斯克这次有可能谈成，可能会解决FSD在国内的应用问题。
国内的新能源汽车的电动化之争，已经白热化了，而电动化之后是智能化。
国内如果要大力推智能驾驶，那特斯拉进来，其实对于行业发展来说，是一件好事，有助于推动行业发展。当然对国内车企来说，这消息喜忧参半，特斯拉的FSD真进来了，就是所有说自己智驾强的车企的参照物。以后谁说自己的智能驾驶厉害，拿出去和特斯拉比一下就知道了。
何小鹏昨天发朋友圈说，欢迎特斯拉的FSD进入中国，说明这消息已经是圈内的共识了。
何小鹏之所以欢迎，与其一直都看好智能驾驶的发展有关，也与特斯拉进入中国，利好小鹏汽车的发展有关。
小鹏是国内智驾第一梯队，应该没啥问题吧?其智能化方面一直做的还不错，特斯拉的FSD进来后，智驾热度起来后，小鹏的先发优势会获得体现。
FSD VS ADS，看看谁更厉害!一直以来FSD vs 国内自动驾驶都是关公战秦琼，根本打不着。
大家看FSD的美国视频，一般就是质疑美国路况太好了现在好了，马上FSD就能进来了。
赶紧在中国的闹市区跑跑试试，让大家见识一下FSD在面对客厅散步行人、混沌电驴子、脑瘫司机时候的表现吧!
回顾特斯拉的危机，中国成为关键因素
2023年特斯拉全球销量180万，其中中国的销量是63万。所以中国贡献了特斯拉二分之一的产能三分之一的销量，把马斯克从产能危机的深渊里拉了出来。
上海工厂投产后，特斯拉的股价也开始了狂飙。2019年757亿，2020年6689亿，近十倍的增长2021年1.06万亿，马斯克也超越贝佐斯9成为世界首富，风头一时无两。
也是在2019年，特斯拉的研发开始躺平，再没有一款新车推出。Model 3是2016年推出的，ModeY是2019年3月推出的，Cybertruck是2019年11月推出的。也是说，从2019年到今天，整整五年时间，特斯拉一直在吃老本。
坐吃山空的道理我们都懂，特斯拉销量下降是必然的。特斯拉靠3款车吃了5年老本，一个季度还有11.29亿的利润。不得不说特斯拉的血是真的厚，再吃2年老本还是赚钱的。
以前的特斯拉不愁卖，现在的特斯拉产能过剩，今年一季度特斯拉产能超了4.66万辆。马斯克心里想，卖不出去就降价，都怪上海工厂产能爆太快，那就裁员吧。
在自主品牌的新车面前，特斯拉的车就是不香了。特斯拉不光中国市场被自主品牌抢占，海外市场也被自主品牌蚕食。看下图，特斯拉工厂在上海，出口量统计在上海。2022年上海出口占全国23%，是当之无愧的领头羊，到2023年降到了18%，2024年3月降到了13%，已经和排名第二的安徽拉不开差距。
上海是特斯拉，安徽是奇瑞，河北是长城，重庆是长安。奇瑞、长城、长安出口量紧咬特斯拉，假以时日反超也不是不可能。
中国电动汽车的快速崛起，给特斯拉带来了不小的压力。中国电动汽车企业与特斯拉较量的另一个法宝则是车海战术，与特斯拉仅有有限的几款车型相比，中国最强大电动汽车企业车型简直多到数不过来，更多款式的车型可以满足细分市场的需求。
总的来说马斯克这趟没白来
马斯克刚刚来中国没多久，特斯拉就通过了中国汽车数据安全合规要求。
持斯拉FSD完全自动驾驶技术在中国落地的核心是：数据方面只能留在中国特斯拉需要在中国继续投资智算中心来训练数据。
未来如果要继续扩大这方面的投资估计也是在上海搞智算中心，以后数据可能就是留在上海训练。
特斯拉昨天也表示：将继续深耕中国，加速清洁能源与自动驾驶技术落地。
官方也表示了特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例事实表明，平等合作、互利共赢才最符合两国根本利益。特斯拉的FSD完全自动驾驶技术真的会在未来落地。特斯拉也会和鲶鱼一样激励其他企业把自动驾驶技术做的更好。只要特斯拉的数据在中国，让特斯拉搞FSD完全自动驾驶技术也算是在推动和吸引外资投资中国，而且也预示着未来可能会在一些城市试点完全自动驾驶技术，这对自动驾驶行业来说也是利好。
本文作者可以追加内容哦 !
