浅谈买入福建高速的逻辑

再唠叨两句。希望和大家交流，讨论出有价值的东西，也请前辈们多指导。

其实每个人的风险偏好和买入逻辑是不同的，每个人只是买入了最适合他们的公司。 拿我来说，我买入高速公路类上市公司的大逻辑是，长远看我国经济发展，居民的生活水平提高，家庭汽车保有率也会不断上升，高速公路的使用率会不断提升。破净的高速公司我都买过，中原、赣粤、楚天、五洲等，或多或少都有盈利。

我现在换到福高的逻辑是，在所有破净高速股里，他收入的车辆通行费占比是最高的，近年来没有低于过98.5%，我理解的就是非主业的事情不做。总资产收益率是最高的，6.87%。相比于净资产收益率，我更关注总资产收益率。资产负债率是最低的，18.34%。我的逻辑是，我从买了公司一部分的角度去买入的，我不希望负债太高。我能力一般，风险偏好也不高，在净资产以下买入，希望能享受公司的长期平均收益率。

再说一下我对这次年报分红看法。回顾大股东在近十年的分红历程，每次都是现金分红，没有搞送转等方式，而且绝大多数分红的股利支付率都接近50%，还有几次超过50%的。从这点来看，我认为大股东在分红这块的企业文化还是可以的，可以再观察一段时间。

上面是我对福高的了解，比较浅显，仅一家之言，供大家讨论。以上不构成投资建议，观点很可能被市场打脸，也欢迎大家拍砖。