$航发动力(SH600893)$ 近期航天航空利好不断,尤其是五一假期期间,神州18,嫦娥6,福建舰,都与航发动力有着密切的业务联络,加上4月30日航发一季报略高于预期,然而航发动力的股价却不涨反跌。主力资金也从连续净流入转为近两个交易日的净流出,让人匪夷所思。
从技术面来看,航发动力于上周二放量冲高回落,日K走出长上引线,年线上方明显有压力。收假第一天,继续一根阴线,在这么好的市场氛围下,股价硬生生被拉回到5日均线以下,按照常理来说,这是短期离场的信号,然而我加仓了,我在最后做解释。
从60分钟线来看,4月20日第一小时MACD明显出现背离,如果当时没有减仓,到本周一,已经错过了最佳时机。MACD绿柱依然没有走缓的趋势,判断5月7日依然有回调的动作。
今天早盘我是有盯盘的,15分钟线走的非常纠结,MACD就在金叉与“鸭子嘴”之间徘徊不定,最后一个15分钟依然有放量的动作。
说说我为什么加仓,从近期成交量来看,相比于3月份上攻,有明显放大,然而3月份高点为35.89,本轮上涨最高点为36.57,我判断本轮上攻在短期调整之后会突破35.89,这是其一。
其二,从周线来看,目前已经是在12周也就是季度线之上,已经站上就不会轻易跌穿。目前是Q2,按照以往航发动力的业绩趋势,以及目前航发的订单量,Q2正是冲业绩的时段,而且今年的业绩大概率会翻倍增长。从MACD量能柱来看,虽然本周第一个交易日走出了阴线,但是红色量能柱却不降反升,说明做多情绪不减。
近期市场从港股可以清晰的看到海外资金通过A股外资及港股方向回流,因此资金不是问题,只是需要等一个风口。看好大国重器,看好航发动力!$中航沈飞(SH600760)$
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