东航物流一季报增收不增利，百亿私募聚鸣投资逆势加仓？

在看究竟朋友圈发现百亿私募聚鸣投资与君联资本开展了新合作，以一增一减的方式出现在$东航物流(SH601156)$这家公司，之前双方从未合作，本来首次合作不足为奇，只是君联资本与东航物流的渊源颇深。早在东航未上市之前，君联资本作为战略投资伙伴就从联想控股手中接下东联近5%的股权。蛰伏多年，二者在这只票上收益颇丰。

二级市场上，受23年市场需求不振影响，东航收入下滑明显，股价从24元的高点一路下滑到11元左右，而君联资本和联想控股是在最高点新进的十大流通股东，当时均价在22元左右，之后二者陆续减持，到股价临近低点时，分别减持了7000万股和6000万股，浮盈约15亿。本期君联资本减持644.18万股，持股比例从1.87%降至1.07%，为第6大流通股东。

再说一下聚鸣投资，巧合的是，在最低点时以503.39万股买进的，本期增持87.01万股，现持有590.4万股，买进时均价在11元左右，在其新进之后，股价一路拉升，截止今日发稿前，还在上涨，半年浮盈已超5000万。

4月29日公司发布一季报，增收不增利，业绩下滑或是君联资本和联想控股一直以来频频减持的主要原因，而聚鸣投资逆势加仓，或许是因新运价协议周期已经开启，运价中枢有望继续上行，从而拉动业绩增长，东航回归正常的盈利水平或可值得期待！