探测能力优于传统雷达
今年以来，北京、上海、深圳等多个城市均积极推出相关规划，以抢占低空经济这一新兴领域的发展先机。今年已有超过20个省、直辖市、自治区在地方两会发布的《政府工作报告》中，将低空经济纳入政府工作重点，全面布局通航机场建设、通航机队组建与发展，以及低空飞行器制造产业链等多个方面。
日前，工信部下属机构赛迪顾问发布的《中国低空经济发展研究报告（2024）》显示，2023年中国低空经济规模达到了5059.5亿元，增速高达33.8%。
然而，随着市场规模的快速增长，网络面临着新的考验。与地面实体化的物理道路和交通设施有所不同，低空经济的监管、运行需要以通信网络为基础，不仅如此，无人机在低空作业时，需与地面保持畅通的通信，及时接收指令，同时地面也需对无人机的飞行状态进行精确追踪和反馈，确保飞行的安全与稳定。这一切都离不开网络通信的支撑。
中国移动重庆公司5G-A技术专家杨玉东表示，鉴于低空空域的高度可延伸至地面以上1000米，而当前无线通信网络（如4G/5G网络）的有效覆盖高度大致在150米左右，通信基础设施亟待进一步突破与完善。
首建投合伙人王嘉宁表示，需要建立科学高效的低空空域管理体系，确保飞行活动的有序进行；同时，要加强对无人机等航空器的监管，确保公共安全和个人隐私。
“可能最终的解决方案包括专用通信链路/网络、5G-A通感一体化网络以及未来的低轨卫星网络。就当前而言，5G-A网络以其快速和便捷的特性，成为了最为理想的网络模式选择。”
追加内容
本文作者可以追加内容哦 !
