据外媒报道,招商轮船旗下明华船务(MING WAH SHIPPING)在新时代造船和青岛北海造船下单订造了多达18艘21万载重吨Newcastlemax型散货船,交易总金额高达14亿美元(约合人民币101.15亿元)。
其中,新时代造船接获8+2艘散货船订单,每艘船造价在7650-7800万美元之间,预计这批新船将在2028年交付。与此同时,北海造船承接了8艘新船订单,这之中6艘将在2028年交付、每艘造价7650万美元,2艘将在2026年交付、每艘造价达到了8050万美元。
5月9日,兴通股份与武昌造船、中船贸易追加签订两艘25900DWT双燃料不锈钢化学品船建造合同。
本次签约主体分别为兴通股份全资子公司兴通海象航运有限公司、兴通海马航运有限公司。预计新船将于2026年3月底和6月底交付使用,每艘价格3.078亿元
时隔半月,君正集团再下大单,选择武昌造船签订10艘化学品船建造合同。加上此前在扬州金陵订造的10艘,君正集团已经在短短两周内连下20艘订单,总金额超过64亿元,不断巩固其国内化学品船的“龙头”地位。
5月11日,内蒙古君正能源化工集团股份有限公司发布公告称,为进一步优化公司船队结构,拓展船队规模,积极打造经济性高、竞争力强的化学品运输船队,不断提升公司竞争力,公司下属境外全资子公司SC International FZE和JZ Logistics Holding (Overseas) Co., Ltd.于5月10日分别与武昌船舶重工集团有限公司签订了共计5艘25900载重吨化学品船建造合同。
同时,SC International FZE与武昌造船签订了船舶建造选择权协议,保留不超过5艘同型船舶订单选择权。包括备选订单在内,这10艘新船含税总价不超过32亿元人民币(该金额为初步估算金额,最终以实际建造金额为准),相当于单船价格3.2亿元(约合4400万美元)。
根据合同,这批新船将从造船合同签订之日起,在2-4年内陆续完工交付,入级美国船级社(ABS),挂香港船旗。
据中国船舶集团中国重工5月12日消息,近日,中国船舶集团旗下中国重工子公司大连船推成功签订了10船套24000TEU LNG双燃料集装箱船螺旋桨购销合同,合同总金额超亿元,打破该箱位船螺旋桨长期被国外螺旋桨厂商的垄断的局面。
希腊船王Evangelos Marinakis重返中国船舶集团大连造船下单超大型原油运输船(VLCC),旨在进一步扩大旗下油轮船队。
据贸易风消息,Evangelos Marinakis已通过旗下子公司Capital Maritime & Trading向大连造船订造2艘30.7万载重吨液化天然气(LNG)双燃料VLCC。造船业消息人士称,这2艘新船是Capital Maritime & Trading在2024年1月与大连造船签订的4 2艘LNG双燃料动力VLCC的备选船舶。
据国际船舶网跟踪:2024年5月20日至2024年5月26日,全球船厂共接获16 10艘新船订单;新船订单全部为中国船厂接获。
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