中国民航局对太原武宿国际机场的定位为——区域枢纽机场，北京首都国际机场和北京大兴国际机场的备降场。早在2017年，武宿机场年旅客量就突破1000万人次，正式跨入全国千万级大型繁忙机场行列。到2019年，旅客量更是超过1400万，现有的机场功能已经难以满足日益增长的交通运输需要。“本期工程按照年旅客量4000万人次、货邮量30万吨的终端目标设计。”杨利民告诉记者。据悉，总投资239.29亿元的三期工程建成后==武宿机场将成为名副其实的三晋大地第一机场==集城市商务客厅、总部经济、枢纽经济、临空产业、特色会展于一体的区域新中心，成为山西未来发展的重要航空新引擎。体量庞大 239.29亿元打造三晋第一机场，民航局“十四五”规划机场重点建设项目、山西省推动经济社会发展重要民生工程的建设一线，工程于2022年5月开工，计划2025年12月竣工，工期约4年。主要包括航站区工程、飞行区工程、市政工程、配套工程、信息工程及设备工程。杨利民表示：“为确保如期竣工，2024年是三期工程建设的关键之年，土建部分将在今年全部结束。其中，今年5、6月份将进入项目建设高峰期，预计会有2万多名工人奋战在建设一线。”==山西天然气送气管道必须提前运营，山西天然气有限公司太原武宿（国际）机场空港配套工程管道改迁项目施工（001标段）(002标段)中标结果公示发布日期：2024-04-23==就这个施工过程及配套使用及4千万客流需求，国新能源送配后就必须填权。。。。。。
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