电池革命来了？全球首款商用铝离子电池将投产……
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新能源汽车领域里近日出现一条爆炸性的消息。亚洲电池研发公司Saturnose宣布，将公开发布其增强型铝离子（Enhanced Altered Aluminum Ion，简称 EaI）电池，并计划在2022年实现铝离子电池商业化，慢慢取代性价比不高的锂离子电池。
铝离子电池优势突出
EaI项目一开始由沙特阿拉伯的达纳风险基金提供资金支持，近五年来一直处于低调的开发状态。Saturnose计划在2022年将该项目投产，届时它将成为世界上第一款商用铝离子固态电池。
根据介绍，铝离子电池有以下突出优势：
高能量密度。EaI铝离子电池能量密度为1500Wh/L，折合600Wh/kg，而目前锂离子电池的能量密度150~350Wh/kg，磷酸铁锂电池普遍在140Wh/kg左右，只有部分三元锂电池能超过200Wh/kg。这意味着这款铝离子电池的能量密度至少在现有电池的3倍以上，完全吊打现在的所有电池。
高续航能力。高能量密度就意味着高续航能力，Saturnose表示，一组150kW铝离子固态电池重565kg，能为电动汽车提供1200公里的续航。这意味着续航能力和现有电动汽车相比，提高了不少。
高稳定寿命。这款电池支持20000次循环充放电，能够让汽车获得长达15年的稳定寿命，而目前锂离子电池通常只有3000次的充电寿命（Saturnose网站的数据）。
高安全性能。最为关键的是，这款电池阴极采用高能、无序的岩盐结构，并使用铝和铌以及固态电解质，不使用镍和钴，不存在锂离子的枝晶和热失控火灾等问题。
高性价比。这款电池比锂离子电池便宜50%，这意味着电动汽车的成本可以大大地降低，具有很高的性价比。
鉴于该技术的商业化得到了印度政府的支持，Saturnose计划在印度建立一家电池工厂，以回报该国在电池化学领域投入的深厚学术和发展资源。它还计划在其主要的电池研究中心——印度理工学院德里分校建立自己的技术中心，并与德国的弗劳恩霍夫高性能材料技术中心（THM Fraunhofer）合作。
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