大秦铁路近一段时间不会上涨,一部分网民耐不住或割肉,或埋怨,或抛了银行股吃了大秦铁路。

截上5月17日秦铁路外资持有4.12亿股,持股成本6.86元。近20个交易日外资不断抛出1.58亿股。这1.56亿股小散户是接不住的。国内有大资金在悄悄拣更便宜筹码。你是国内大资金,你会给外资抬轿?

   外资不断大笔抛出大秦铁路,说明不看好其前景,或者调仓换股。但内资大主力为什么愿意大笔照单全收呢?一句话“有人星夜赶考场,有人辞官归故里”。

   所以,大秦铁路近期不会上涨,只会慢慢磨底,这种磨底——也是一种洗盘,反复折磨,洗掉你的信心、耐心,将短线客赶下车——就如同去年下半年的中海油,一个月前的苏州银行,较长时间在7.08——7.18元之间洗盘。然后,就没有然后了.......

          原来想6.91以下加仓,现在只能7.08加仓了。

2024-05-17 20:01:34 作者更新了以下内容

4月28日大秦铁路盘后龙虎榜显示,“沪股通专用”席位是当日的“空军司令”,一个席位就砸出11.7亿元的筹码,其余炒股养家的席位华鑫证券上海茅台路营业部、中信证券深圳滨海大道营业部、第一创业长沙分公司、瑞银证券上海花园石桥路营业部等席位的卖出金额均无法与之相比。而多头方面,3家“机构专用”席位则比较抢眼,3者合计承接了5.41亿元的卖压,另外广发证券宁波丽园北路营业部买了1.89亿元筹码,“沪股通专用”席位回接了1.71亿元。当日买入前五席位合计买入9.01亿元,卖出前五席位合计卖出17.62亿元,净差-8.61亿元。

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