作为同号传统能源消费大哥,国内新能源汽车占比已经超过百分之35,再有大量的大型货运载重汽车改为氢能源,相对应的成品油消费量减少超过百分之15,君不见各大加油站生意已经变得冷冷清清,,,,,幸亏还有二哥的传统能源消耗还在增加,更有欧佩克为了抬高国际油价,不遗余力的保持持续两年的减产措施,成为支撑油价的关键因素。但是世界原油库存格局还是保持轻微供大于求状态,反而高油价导致了美国页岩油大量增产,成为世界最大产油国,欧佩克+变成了美国油企的抬轿者,,,,欧佩克自知,但近况是变得进退两难,既不希望美国长期坐顺风车,又不希望原油价格大幅度下跌。所以本次六月份的欧佩克会议已经变得非常微妙,任何一个成员国产量态度的改变,都会变成欧佩克停止执行减产协议最后的因素,,,,,,

2024-05-19 00:07:38 作者更新了以下内容

油价才是左右通胀的关键因素,是左右美联储利率政策的主要因素,更是关系俄乌战争是否延续的唯一因素。又是左右老拜登是否连任的绝对因素。。。。。更关键的是现在美国是拜登在任,大选临近,手段可期,懂得后面会发生什么了吗

2024-05-27 22:51:30 作者更新了以下内容

明日欧佩克大会,个别产油国极可能产生因为想提高产量以及分配产量配额而产生争执。结果是,取消那部分自愿减产配额则会顺理成章,,

2024-05-30 20:02:29 作者更新了以下内容

永远的实力,没有马后炮。晓得未来才能拿得住单子。以上内容证明一切,永远的提前量,陆续收获稳稳地滚滚的利润。

2024-05-30 20:06:11 作者更新了以下内容

欧佩克产油国产量争议今日在市场开始发酵,,,奈何吾早已高位布空,高空低多大利润永远产生于提前量。

2024-06-03 14:56:02 作者更新了以下内容

果然,小猴子跳不出佛祖手掌。早已提前布空了。

2024-06-18 01:57:44 作者更新了以下内容

80美金点位又来了,,好机会。

2024-06-18 02:36:08 作者更新了以下内容

欧佩克维持两年多的减产挺价策略,事实已经证明并不会导致现货市场的短缺,所以本次会议实际是在让乌龟快跑,纯粹的忽悠市场,更何况9月份增加产量才是欧佩克产油国急不可耐的目的。因为高油价导致的新能源行业快速发展,传统能源的需求正在以微妙的速度减少,,欧佩克不会永久性的丢失其市场份额,坐以待毙。

追加内容

本文作者可以追加内容哦 !