1. 从企业资本构成视角,没啥变化.如果仅在这个层面,对股票其实没啥影响的。
2.北汽表决权从15升到30多,有了一锤定音的能力,决策更加方便灵活。重大决策不需要扯皮了
3.北汽需要蓝谷。合资车市场占有率逐步下降的趋势越来越明显,无论是燃油车还是新能源,北汽都没啥能玩出花样的自主品牌。北汽需要考虑未来了。蓝谷的极狐和享届s9都有一定的流量,这是北汽急需的。
总结,北汽在蓝谷决策权上升,更能适应目前快速,多变的市场。
在合资没落,新能源发力的背景下,北汽需要下一个增长点,而蓝谷恰好有。以后北汽会重点发展蓝谷了。
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