$海航科技(SH600751)$  

战争对海运的影响是复杂且多面的，不能简单地归结为利好或利空。它可能会导致某些方面的短期利益，但从长远来看，通常对整个行业和全球经济产生负面影响。以下是战争可能对海运产生的影响的几个方面：

1. **短期运费上涨**：战争可能导致某些关键航线的运输中断，从而减少有效运力，短期内可能会推高运费。

2. **航线调整**：为了避开冲突区域，船只可能需要绕道而行，这会增加运输成本和时间。

3. **保险成本上升**：在冲突区域航行的风险增加，可能导致船舶保险费用上升。

4. **贸易减少**：战争可能会破坏贸易关系，导致货物需求下降。

5. **供应链中断**：战争可能导致港口关闭或运营受限，从而中断供应链。

6. **投资风险增加**：投资者可能会因为战争带来的不确定性和风险而减少对海运行业的投资。

7. **长期经济影响**：长期的冲突可能会对全球经济产生负面影响，减少贸易活动，从而降低海运需求。

8. **环境和法规影响**：战争可能会迫使船只加快航行速度以满足运输时间表，导致更多的燃料消耗和温室气体排放，这可能会受到环保法规的限制。

9. **地缘政治风险**：战争增加了地缘政治风险，可能导致某些国家或地区的海运业务受限。

10. **人道主义和安全问题**：战争还可能引发人道主义危机，影响海员的安全和船舶的安全。

根据搜索结果中的信息，例如联合国贸易和发展会议的报告，红海船只遭袭和俄乌战争等事件已经对全球航线造成了扰乱，导致集装箱现货运费上涨，同时也给全球供应链带来了压力。这些事件短期内可能对某些航运企业造成利好，但长期来看，战争和冲突对全球海运行业和经济的负面影响是显著的。

因此，从宏观经济和长期发展的角度来看，战争对海运行业的影响更倾向于利空。