根据市场调研机构EU-EVS的数据，2024年1-4月，欧洲15国（挪威、瑞典、芬兰、丹麦、英国、法国、爱尔兰、荷兰、德国、瑞士、西班牙、奥地利、葡萄牙、意大利、比利时）电动汽车（不含插混）销量426,746辆，同比下降21.9%。
1-4月，TOP20品牌榜中，特斯拉、宝马、大众是欧洲纯电动车市场最受欢迎的三大品牌，其中特斯拉销量是宝马和大众销量之和。
中国品牌仅占据3席，其中沃尔沃以超3万辆的销量位居第四，名爵以1.8万辆的销量位居第八，比亚迪销量7,890辆，同比暴涨5倍，位居第16。而曾经位居前十的极星品牌跌落榜单，前4月销量仅5,829辆。
TOP20车型榜中，特斯拉Model Y、Model 3和奥迪Q4 e-tron是欧洲市场最受欢迎的三款纯电动车。其中，特斯拉Model Y的销量近5万辆，是第二名Model 3销量的2倍多。
中国车型仅占据3席，沃尔沃旗下两款车XC40和EX30分别位居第四和第六名，名爵MG4销量1.2万辆，位居第七。比亚迪旗下车型均未上榜，而且曾经在榜的极星2也跌落榜单。
我们具体看看1-4月，那些出口欧洲的中国纯电动车销量怎么样。
比亚迪暴涨5倍，超越极星
比亚迪纯电动车在欧洲的销量快速上涨，1-4月比亚迪销量7,890辆，同比暴涨532.7%，超越极星，位居中国纯电动车欧洲销量榜第三。
比亚迪旗下出口车型包括，唐、汉、海豚、海豹、ATTO 3(国内为元PLUS)、海豹U（国内为宋PIUS EV冠军版）等。其中主力车型ATTO 3销量为2,816辆，海豹销量为1,155辆。
比亚迪自2013年开始进军欧洲市场，随着欧洲市场对新能源汽车需求的增加，比亚迪在欧洲市场的业务进一步扩张。自2018年起，比亚迪开始在欧洲销售旗下电动汽车，包括宋EV、唐EV和e5等车型。
近期更把在国内的热销车型打包销往欧洲，比如：汉、元PLUS（Atto 3）、海豚、海豹等。
去年9月份，Seal U正式登录欧洲市场，而今年5月20日，BYD SEAL U DM-i（国内名称为宋 PLUS DM-i 冠军版）在欧洲市场正式上市，预计自6月起，SEAL U DM-i 将逐步交付至欧洲用户手中。比亚迪在欧洲的新能源产品矩阵进一步丰富，销量也将进一步提升。
从上图来看，比亚迪在欧洲的纯电动车销量每年均实现翻倍暴涨，尤其在2021年同比暴涨超10倍，2023年同比暴涨2.5倍。截至2024年1-4月，比亚迪纯电动车在欧洲市场累计销量达28,446辆。
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