FBX、WCI 和 CCFI三大海运价格指数的样本选择等区别
来自能源的革命的雪球专栏
$以星综合航运(ZIM)$ 年初至今涨幅113.17%
$中远海控(01919)$ 年初至今涨幅60%
$中远海控(SH601919)$ 年初至今涨幅47.60%
FBX、WCI 和 CCFI 都是用来衡量集装箱运输成本的运价指数，但它们在样本选择、覆盖范围、发布机构和计算方法等方面存在一些区别：
FBX (Freightos Baltic Index)：
由 Freightos 公司与波罗的海交易所合作创建和维护。
覆盖全球主要航线，包括亚洲到欧洲、亚洲到美国等。
提供即时和历史运价数据，反映即期市场运价。
包括40英尺集装箱的运费。
WCI (World Container Index)：
由 Container Trades Statistics Ltd. (CTS) 发布。
覆盖全球范围内的主要集装箱航线。
包括不同尺寸的集装箱运价，不仅限于40英尺。
提供综合运价指数和细分市场的运价指数。
CCFI (China Containerized Freight Index)：
由中国交通运输部和上海航运交易所共同发布。
主要反映从中国港口出发的集装箱运输成本。
覆盖中国到全球主要贸易伙伴的航线。
包括不同地区和航线的运价指数。
具体样本区别主要体现在以下几个方面：
航线覆盖：不同的指数可能会专注于不同的航线或地区。例如，CCFI 专注于从中国出发的航线，而 FBX 和 WCI 则提供更广泛的全球航线覆盖。
集装箱类型：一些指数可能只关注特定类型的集装箱，如 FBX 主要衡量40英尺集装箱的价格，而其他指数可能包括多种集装箱尺寸。
市场细分：不同的指数可能会提供更细分的市场数据，如按地区、按货物类型等。
发布频率：不同的指数可能会有不同的发布频率，一些是每周更新，而另一些可能是每月或每季度更新。
数据来源：每个指数的数据来源可能不同，这可能会影响其反映市场状况的准确性和时效性。
了解这些区别对于货主、物流公司和航运分析师来说非常重要，因为它们可以帮助更准确地评估和预测运输成本和市场趋势。
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作者：能源的革命
来源：雪球
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