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5月23日上午，在首钢京唐公司领导的组织安排及运输部、制造部、炼铁部、炼钢部等单位的全力支持与配合下，在首钢工程公司全资子公司---云翔科技公司智能运输团队的精心操作下，首钢工程公司自主研发的首台300吨新能源智能化自行驶 “一包到底”铁水样车在首钢京唐公司圆满完成了首次铁水运输任务，安全顺利的将满包铁水从一高炉运至一炼钢。
这标志着公司自主研发的又一项重大装备——“采用超级电容器供电的智能化自行驶铁水运输车”取得突破性进展，技术得到了实际应用验证，为实现完全智能化运行的无人铁水运输系统奠定了夯实的基础。钢铁冶炼是世界上最复杂的工艺流程之一，也是最高危的工种之一。目前国内外多数企业的铁水运输方式仍为人工驾驶的方式，不仅劳动强度大而且充满风险、污染物排放严重，越来越不适应绿色低碳和智能制造的发展要求。公司全新研发的新型自行驶铁水运输车不但将工人从这种高强度高危险的工作环境中解放出来，而且可以大幅度提高铁水输送效率，减少铁水温降，降低碳排放量。
三年多来，智能运输团队从满足冶金行业智能制造及绿色低碳的发展需求出发，始终坚持将技术创新成为企业的核心竞争力，群策群力、高效运转、快速攻关，接连攻克了“动力转向架”“变频控制系统”等多个技术难点，并于2023年5月完成了首台“一包到底”自行驶铁水车的样车制造，同年12月成功完成了样车冷负荷的功能性实验。冷试取得了丰富成果。
本次完成的热负荷试实验是验证自行驶铁水车研发项目成功与否的标志，也是检验新技术对京唐公司现有运输工艺适应性的最重要环节，是必须进行的一项实验内容。为顺利完成实验、获得更准确的实验数据，核心研发团队成员连续一个多月投身实验现场。他们顶着烈日小跑着一次次跟着铁水车在运输线上测试，汗流浃背也毫不在意。通过反复测试，充分证明了新型铁水车的动力系统牵引能力、弯道通过能力、起制动能力、电气性能（指标参数）、机械设备承载能力等均达到设计指标，满足铁水运输的试验要求，实验数据得到京唐公司的认可。在整个热负荷实验准备及实验过程中，京唐公司领导亲自组织安排，京唐公司运输部、制造部、炼铁部、炼钢部等单位的领导多次亲临试验现场，对实验情况给予高度关注。河北分公司的同事们也给予了大力的支持和帮助。热负荷实验当日，京唐公司运输部部长陈波、首钢工程公司副总经理、总工程师张建亲临试验现场，共同指导热负荷试车工作，极大的鼓舞了参试人员的工作热情。
热负荷实验成功充分验证了新型铁水车的动力转向架、新能源供电系统、电气传动系统、驻车制动系统等核心功能的成熟和稳定。标志着首钢工程公司铁水运输装备技术向更智慧、更安全、更高效、更绿色的产品定型迈出了坚实的一步，为公司进一步拓宽冶金市场、早日形成新质生产力，提升公司核心竞争力奠定了坚实的基础。
来源:首钢工程公司
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