国产车会卷死自己吗？

前阵子，2024款飞度上市，价格反而涨了1.1万，依然没有中控屏幕，方向盘是塑料的，座椅是织物的。

目前飞度每个月的销量也就两三千台，而直接对手海鸥、缤果，基本上都卖两三万台，甚至更多。

有人说，合资车算是想明白了，反正降价也干不过国产车，还不如一心的追求利润。隔岸观火就好了，等国产车卷死一大片，口碑卷没了，再来收割市场。就像当年越南的摩托车市场一样，拱手让给了日企。

但这个逻辑有问题。

因为摩托车在国内没有基本盘了。现在还有几个人骑摩托啊，都骑雅迪了。国内的摩托车这点可怜的销量，根本撑不起厂家的产线、研发费用。

凡是在国内占据了大部分份额的、且自己有技术的产业，你看国内厂商有哪个再丢失市场的？

家电行业，从冰箱开始，一个一个全国产化，如今所有家电产业基本上都是国货的天下。

手机，除华为外，芯片不能国产，但三星已经没有了，在华为打击下，苹果已经降价促销了。

而汽车行业，三电技术都在国内，中国又是最大的汽车市场之一。再怎么卷，老外也很难来收割市场。

$比亚迪(SZ002594)$