中国中车：我准备拿 10 年

中国中车是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商。

主要从事铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务等。

我对中国中车的认识是：

世界唯一的、领先全球的、不怕卡脖子的中国神车。

核心竞争力（包括但不限于）

1. 高速铁路技术：在高速铁路领域拥有丰富的技术积累和实践经验，包括高速列车的设计、制造、调试和运营等方面。

2. 城市轨道交通技术：在城市轨道交通领域也拥有多项核心技术，如地铁、轻轨、有轨电车等的车辆设计、制造和系统集成。

3. 磁悬浮技术：在磁悬浮技术方面也取得了一定的成果，其研制的磁悬浮列车在国内多个城市得到了应用。

4. 新能源技术：将轨道交通的关键核心技术平移应用于风电领域，创新中车风电产业发展模式，推进“产业+风资源开发”模式，已经构建风电全产业链体系。

5. IGBT 技术：IGBT 是功率半导体未来主流趋势，是高铁牵引系统中最核心的技术之一，在新能源汽车中应用较广，主要用于电机驱动控制系统、电源系统等。

6. 重载列车智能安全控制技术：中车株洲所攻克重载列车智能安全控制关键核心技术，成功获得朔黄铁路两万吨重载列车自动驾驶批量工程化应用项目。

全球市场表现：

1、 市场份额：中国中车是全球规模领先、品种齐全、技术一流的轨道交通装备供应商，其产品和服务覆盖全球116个国家和地区。

2、 技术实力：在轨道交通领域拥有多项核心技术，如高速铁路技术、城市轨道交通技术、磁悬浮技术等。同时，中国中车还在不断加强技术创新和研发投入，提高产品的技术含量和附加值。

3、 品牌影响力：中国中车以“复兴号”中国标准高速动车组为代表的系列轨道交通装备成为中国高端装备走出去的“金名片”。其品牌在国际市场上具有较高的知名度和美誉度。

4、 全产业链优势：通过整合内部资源，形成了从研发、设计、制造、销售到服务的全产业链优势，能够为客户提供一体化的解决方案。

5、 成本优势：中国中车在生产成本、劳动力成本等方面具有一定优势，能够提供具有竞争力的价格。

展望未来

1. 技术创新：继续加大在技术研发方面的投入，提高自主创新能力，推动轨道交通装备技术的升级和发展。同时，也将加强与高校、科研机构等的合作，共同开展技术研究和创新。

2. 国际化发展：继续拓展国际市场，加强与国际企业的合作，提高国际竞争力。同时，也将加强在海外市场的本地化生产和服务能力，更好地满足当地客户的需求。

3. 多元化发展：继续推进多元化发展战略，加强在新能源、智能制造、海洋工程等领域的布局和发展，培育新的增长点。

4. 数字化转型：加快数字化转型步伐，推进智能制造、工业互联网、大数据等技术在生产、管理、服务等领域的应用，提高生产效率和管理水平。

5. 绿色发展：积极响应国家绿色发展战略，加强在环保、节能、新能源等领域的技术研发和应用，推动轨道交通装备的绿色发展。

随着高铁换新潮的到来（设备更新及第一批高铁即将退役）、每年持续增长的维保收入、国际业务的持续增长，中国中车必将成为每一位热爱自主创新、民族品牌的中国神车。