原创 大财可富司机
资本寒冬，金融民工的出路了解一下？
理工科的金融人转回老本行，继续干生化环材机械半导体计算机医药。
能说会道的文科金融人，转行财经博主+带货。
高考成绩亮眼的金融人，直接转行教培。
搞竞赛保送的基金经理，转行竞赛辅导降维打击。
博士毕业来金融圈的，继续去找找高校教职。
投资能力真强的，手里有的本金，自己炒股票，炒好了成立个私募，下一个总舵主或许就是你。
没能力、没背景、没人脉的金融民工怎么办？也有高人出招：一级不行干二级，二级不行干三级！
日前，一位CFA持证私募研究员干起了外卖，成为某团荣誉骑手！
抖音用户“沙滩搞薯条”最近突然火了。他发布的第一条“CFA持证人失业六个月跑外卖第一天”的视频就爆火，金融群内传播甚广，点赞近300，留言100+，转发200+。
全国不足万人，一线城市争抢的稀缺人才特许金融分析师（CFA），与拼体力、拼脑力、拼速度的外卖骑手，形成鲜明反差，这或许正是视频出圈的原因吧？
据“沙滩搞薯条”自述，他2019年毕业于普通二本，毕业后进入一家规模只有4000万的私募做行业研究。工作期间，他花了三年多的时间考CFA证书。2023年11月终于持证了，但同时也失业了。
失业后，他努力投简历、找工作，但一直没有找到适合的工作。他总结发现原因有三点：
一是，市场不好，金融岗位也变少了，他自我感觉招人的岗位比之前少了70%；
二是不少知名券商的投行、投资部门都在裁员，这些被裁的人凭着高学历、经验丰富等优势来到就业市场后，对他们这些二本出身的年轻人，形成降维打击；
第三个原因，他说得比较含糊，只说自己在上一次的工作中没有尽到100%的努力，很多行业没有深入研究。司机认为，他隐晦表达的可能是工作不够踏实，研究没有沉下去，导致用人单位看不上。
在面试了十多家之后，他发现完全对口的很少，越来越焦虑，因此想跑外卖过渡一下，一方面有点收入支撑生活；另一方面也骑驴找马，不耽误继续应聘。
他的外卖生涯开始于5月23日，当天做了4单迟到了3单，到手只有10块钱；5月24日，虽然完成了8单，收入71.2元，但扣除掉迟到的罚款，到手估计50元。
隔行如隔山！谁能想到手握键盘敲代码的CFA，一旦转变成为手握方向盘送外卖的小哥，业绩竟然如此狼狈不堪！
“屋漏偏逢连夜雨，船迟又遇打头风”。送外卖的第二天，因为下雨地滑，他摔了一跤，把车子的后视镜弄坏了，还得去维修。
5月26日，他发布的第二条视频，热度依旧不减。5月25日，他改变了战术，选择了跑长单，但仅完成1单，收入只有区区15.9元。他说当天跑了4小时，晚上12点后美团说他没有跑夜单的资格，所以凌晨不能再送了。
总结了这几天送外卖的感受，“沙滩搞薯条”反复说的一句话是：靠体力赚钱太不容易了！
他曾从龙岗跑到罗湖，前后二十公里就赚了10块钱；他因为暂时没有手机支架，只能耳机听导航，把时间都耽误了；他还因为不熟悉道路和商家，兜来兜去，导致没有按时送达外卖。
经历了这些之后，他感慨地说：读书是普通人家跨越阶级的捷径，虽然这条路也不太好走。
凌晨的深南大道，空旷无人，他站在天桥上说道：今天送外卖的时候，经过一些我之前走过的路，我就会想，当时的你会想到未来有一天你会在这里送外卖吗？当时的我，想不到有一天我会出来送外卖，就像我现在想不到，有可能有一天我会翻身一样。
“沙滩搞薯条”的口才表达能力很强，镜头感很强，人设的安排又极具冲突性，所以，难免不被人怀疑他是不是在作秀？成为网红才是他终极目标？尤其是一天只完成1单的业务量，对于外卖骑手而言是完全没可能竞争力的。
不过，金融民工转行做外卖骑手也不是没有先例。早在2020年广州一位私募基金经理梁智俐就当过外卖骑手，在珠江新城的写字楼里送外卖。由于统筹能力优秀，梁智俐的工作零差评、零延误、零投诉，他很快被提拔为站长，成为管理人员。（《私募基金经理亏光后转行送外卖，这行不是你想干，想干就能干》）
在资本寒冬里，金融民工纷纷转行自救：金融猎头转型红娘，TMT基金经理转型心理咨询直播。
电新分析师转行财经大V，开知识星球，还在微信公众号上干起了房产中介。
网上关于金融民工过冬指南、生存法则，以及自救方式都有极高的阅读量，可以看出目前的市场是真的冷。
司机送出一份《又有基金经理改行送外卖？金融民工再就业指南》，希望大家能够度过寒冬，都有一个美好的明天！
$美团-WR(HK|83690)$$消费50(SH000126)$
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