5月22日，中国交通运输协会多式联运分会七届五次理事会暨2024年多式联运发展研讨会在西安召开，中国通号研究设计院集团作为新近入会的副会长单位参加了大会，并成功发布“夷道”数字化货场管控系统，引发热烈反响。
本次会议邀请了交通运输部、国家铁路局、国铁集团、地方交通管理机构、高校、设计院及多家业内多式联运相关企业等单位参会。本次大会为新入会的副会长单位颁发了牌匾和副会长聘书，副总经理邢毅代表研究设计院集团参加了颁发仪式。
多式联运分会作为中国交通运输协会的分支机构，专注于多式联运发展研究和实践，按照“共商、共享、共学、共建、共赢”的工作思路，积极组织行业交流，促进不同运输方式的企业加强合作，共同打造高效、安全、便捷的多式联运体系。
研究设计院集团在大会上作了主题为“铁路数字化货场研究与实践”的报告，重磅发布了研究设计院集团命名为“夷道”的数字化货场管控系统。报告从背景意义、建设思路、实践践行、未来发展等几个方面深刻阐述了数字化货场的建设背景和意义、对数字化货场建设思路和方向的思考、研究设计院集团在数字化货场方面所做的实践探索和取得的成果，以及未来如何更好地服务于降低全社会物流成本和国铁集团“六个现代化体系”建设中心任务，引起了与会单位的广泛关注。
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“夷道”系统的命名源于“夷”为安全、“道”为轨道和“一带一路”，“夷道”意为夷道无阻，安全速达，体现了以安全为基石，以高效为宗旨，推动货运业务高质量发展的设计理念。该系统围绕“自动化采集、无人化作业、协同化调度、智能化安防”四个核心研究方向，秉持“安全、高效、创新、开放”的四大设计原则，构建了“实时采集、自动控制、安防管控、集中调度、公共服务”的五层系统架构，突破了“融合定位、数字孪生、信息联锁、箱位动态分配、智能评价、AI预警智能”的六大核心技术，实现了铁路货运场站数字化建设设备由人工到自动、作业由开环到闭环、安防由被动到主动的“三个提升”。
下一步，中国通号研究设计院集团将加大“夷道”数字化货场管控系统的推广力度，加速推进项目落地，打造货运业务新质生产力。
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供稿：研究设计院集团 赵强
编辑：徐铭蔚
主编：张英锋
(中国通号)
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