前言
飞行汽车包括陆空两用飞行汽车或用于城市空中交通的电动垂直起降飞行器eVOTL，全球范围内该领域正迅速发展，吸引了众多航空航天企业、传统汽车制造商、新兴科技公司和机构的参与。到2023年，全球已有超过800家公司和机构致力于eVTOL产品的研发。在国际市场上，Joby、Vertical、Lilium、Archer和Wisk等公司处于领先地位。在中国，亿航智能、峰飞航空、小鹏汇天、沃飞长空、沃兰特航空、磐拓航空、时的科技和零重力飞机等企业也在积极推动eVTOL技术的发展。其中，亿航智能、Archer、Vertical、Joby和Lilium等公司已经成功上市。
2024年5月25日，在深圳举办的第四届中国智能汽车创新大会上，受邀参展的小鹏汇天飞行汽车首次飞越深圳南山CBD，向公众展现了未来城市出行的新方式；小鹏汇天无人汽车的此次飞行展示，有助于推动深圳未来CBD低空通勤、低空观光等场景的落地，为构建未来城市立体交通出行方式提供宝贵经验。
飞行汽车作为一种革命性的交通工具，具有巨大的社会和商业价值。它将彻底改变城市出行方式，为人类带来深远的影响。这一新兴领域已经成为资本和企业激烈竞争的焦点，各方纷纷投入资源以争夺这一未来的新赛道。
一、大型航空航天企业布局
面对新兴的电动垂直起降（eVTOL）技术所带来的挑战和机遇，传统航空航天企业如Airbus、Aurora、ANA Holdings、Bell Flight、Embraer、波音和捷蓝航空等，正在利用其在航空航天领域的深厚技术积累和行业经验，为eVTOL技术的研发和认证提供关键的技术支持和行业洞见。
图表：飞行汽车领域航空公司布局一览
二、汽车企业布局
（一）知名汽车制造商
这些企业，包括国内的广汽、吉利、长城汽车等，以及国际的丰田、Stellantis集团等，正利用其在大规模量产汽车方面的丰富经验，积极布局未来交通业务，并探索提供与之配套的地面服务，以应对eVTOL技术带来的潜在威胁。
（二）专业飞行汽车厂商
专注于飞行汽车领域的企业，如Joby、Volocopter、PAL-V、亿航智能、峰飞航空等，正在成为eVTOL技术研究和开发的中坚力量。他们致力于推动飞行汽车的技术创新，优化相关设备，为飞行汽车的商业化应用提供坚实的技术支撑。
图表：飞行汽车领域汽车公司布局一览
三、前沿科技公司
科技公司，如腾讯、英特尔、谷歌、亚马逊等，通过投资或合作的方式，积极布局飞行汽车领域。他们不仅为飞行汽车技术的发展注入新的活力，还带来了创新的商业模式和技术解决方案。
图表：飞行汽车领域前沿科技公司布局一览
中投产业研究院发布的《2024-2028年中国飞行汽车（电动垂直起降器eVTOL）行业深度调研及投资前景预测报告》认为：全球飞行汽车行业正在蓬勃发展，已有800多家企业投身于这一领域的研发与制造。在这些企业中，不仅有波音、空客、贝尔等国际航空业巨头，还有大众、丰田、现代、通用等汽车行业领导者，以及谷歌、特斯拉、英特尔等科技巨头。尽管飞行汽车起源于美国，但中国凭借其强大的综合实力，完全有潜力在全球市场中占据领先地位。
在产品构型设计方面，国内外的头部企业大多选择电动作为动力来源，但在具体设计上各有侧重。国外的领先企业倾向于采用矢量推力构型，这种设计虽然技术复杂，需要较大的研发投入，但能提供优异的巡航速度和里程，适用于需要高速长距离飞行的应用场景。而国内的领先企业则更多关注多旋翼和复合翼设计，这些设计在成本控制、稳定性和灵活性方面具有优势，更贴合当前市场需求。
在供应链能力方面，中国在智能网联电动汽车产业上经过近20年的发展，已经具备了领先的产业链优势，包括高功率密度电池、高可靠性电机、高效率电控和自动驾驶技术等。特别是在电池领域，中国的产品在性能、成本和产业链协作方面都处于世界领先水平。
此外，中国在国产大飞机的自主研发方面积累了丰富的经验，为飞行汽车提供了飞机工程设计、安全性和适航技术以及人才储备。5G和北斗通讯技术的发展，为低空三维智慧交通管理提供了坚实的技术基础。
最为关键的是，中国拥有世界上最密集的城市群、最大的单一市场和最密集的城市间流动人口，这为飞行汽车的大规模商业化提供了广阔的市场空间和强大的发展潜力。
此外，随着技术的进步和市场需求的增长，飞行汽车领域还可能吸引更多的参与者，包括初创企业、研究机构和政府部门等，共同推动这一行业的创新和发展。随着法规的完善、技术的成熟以及市场的扩大，飞行汽车有望在未来交通领域扮演更加重要的角色。
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