通过智利国有化SQM这件事,先不论天齐持有的股份的比例,会因此缩减到多少,有一点足以证明,智利国家把锂作为一种长期战略资源看的有多么重要,从这个意义上讲要比我们国家重视,我们的现状呢,是内卷打压,把锂原料挤压的连白菜价都不如,所有上游的供应企业不论大小没有一个不亏损的,这样子挤压,对新能源汽车长期发展有利吗?通过智利的国有化,也很好的警示我们国家也要重视这种资源,好不容易有一个天齐锂业在国际上抢了一席之地,但其却被打压的遍体鳞伤,在极困难时期没有人给予支援帮助,被迫出卖澳大利亚的股份,现在仅剩百分之二十几了,国家再不重视这种好资源继续对打压锂价格听之任之,早晚这手里的二十几也会丧失,好了到那时高品位的原料都需进口,由外国掌握定价权时,以往的进口铁矿砂的被外国坑死的悲剧就又会重演……通过这一年多的对原料价格的绞杀,应该引起国家的高度重视了,不能再像去年这样挤压上游企业的利益,要让上游好起来,国家要重视保护好上游,这样才有助于我们国家新能源汽车的长期发展战略,才能使我们的新能源汽车在国际上立于不败之地,电池和车固然造的不错了,现阶段已,但别忘了是上游是电车制造的基础,没有好的上游就不能制造出好的电池,没有好的电池,好的新能源汽车就都是空谈,是该重视上游的时候了,希望国家也同智利一样给予高度重视。
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