近日，哪咤汽车印尼子公司以CKD形式正式开始本地化生产。这一举措是巩固哪咤汽车在印尼市场地位的重要里程碑，也是对印尼政府提高国内组件水平（TKDN）计划的大力支持。哪咤汽车联席总裁孔繁龙、哪咤汽车印尼子公司管理层等代表出席了本次典礼。
【图1：哪咤汽车联席总裁孔繁龙（右三）、哪咤汽车制造规划中心总经理兼海外事业部副总裁刘磊（右二）、哪咤汽车印尼子公司副总经理黄文俊（右一）等代表合影】
孔繁龙致辞：“今天，哪咤汽车印尼工厂以CKD的形式，正式开始NETA V-II的初步量产。我们感谢印尼政府以及我们的合作伙伴和同事，感谢他们为我们在印尼提供先进、优质电动汽车的大力支持。这是哪咤汽车成功进军印尼市场的重要时刻。我们相信，在印尼量产哪咤汽车不仅将巩固我们在印尼市场的地位，还将极大促进印尼汽车行业的发展。”
【图2：哪咤汽车联席总裁孔繁龙致辞】
在本次量产启动仪式上，现场还形象地展示了NETA V-II的生产全流程。NETA V-II不仅实现了印尼本地化生产，而且其搭载的国轩高科印尼公司（PT Gotion Green Energy Solutions）的环保型磷酸铁锂电池（LFP）让TKDN（印尼国内生产的组件百分比值）达到44%。NETA V-II在近期的印度尼西亚国际车展亮相以来，获得印尼广大消费者的高度认可。
孔繁龙总结道：“这一成就的背后，是哪咤汽车严格遵守印尼政府关于使用本地零部件的规定，大力促进印尼零部件行业发展。当然，我们的承诺不止于此，我们将继续全方位为印尼提供高品质的智能电动汽车和优质的售后服务。本地化生产开始后，我们希望哪咤汽车印尼工厂能够满足市场对智能电动汽车的长期需求，并作为重要的海外生产基地，进一步支持哪咤汽车从印尼出口到其他国家。”
展望未来，在政府及合作伙伴的大力支持下，哪咤汽车有望成为推动中国新能源汽车产业发展的重要力量，并持续其在国产新能源汽车出海的领军位置。
本文作者可以追加内容哦 !
