“燃料电池车”+“多场景”，协同促氢能规模化应用，长城汽车、亿华通怎么看？

氢能是世界公认的清洁能源，推动氢能源的规模化应用，对于减少二氧化碳等温室气体排放、实现“碳达峰、碳中和”目标具有重要意义。

“氢能源燃料电池汽车跑在街头巷尾，就是移动的空气净化器。”在采访过程中，未势能源科技有限公司董事长张天羽用非常具象且生动的语言描述了氢能源的环保特性。

正是基于氢能的这一特征，交通运输领域成为氢能源落地应用的重要场景之一。

政策上的鼓励支持，大幅拉动了相关企业的研发投入动力。在政策指引和车企的加速投入下，氢燃料电池汽车开始逐渐迈入商业化运行。

氢能产业的发展，需要通过终端拉动，搭建较好的商业模式，进而拉动产业链上游和前端。虽然氢能产业与锂电产业存在较大差异，但氢能产业链同样有着属于自己的机遇，特别是目前很多央企、国企都在推进能源转型，加大了对氢能产业的布局，这有利于产业链基础设施的加速建成。

$长城汽车(SH601633)$公司深化全面向新能源转型的战略，推出魏牌蓝山、坦克500Hi4-T、哈弗枭龙Max、哈弗猛龙等10余款新能源车型，新能源转型战略成果开始显现。

$亿华通(HK|02402)$作为跨越行动的牵头单位，亿华通将通过“以电养氢、以氢促产、氢电协同、跨越发展”的思路，推动氢能可持续发展，打造“基于绿色能源的张家口发展新模式”。

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