$汉鑫科技(SZ837092)$ “车路云一体化”受到市场的广泛关注。工信部等四部门6月4日确定了9个联合体开展智能网联汽车准入和上路通行试点。而5月31日至6月4日之间，北京、福州和鄂尔多斯等地陆续公布“车路云一体化”项目进展。
“车路云协同发展是未来的趋势。”艾媒咨询CEO张毅在接受《证券日报》记者采访时表示，在国家政策支持下，越来越多“车路云一体化”项目将陆续落地，这不仅使得交通更加智能、高效，还有望在未来形成一个十几万亿元的巨大市场，为产业链企业带来新的发展机遇。
多地摩拳擦掌抢先机
业内普遍认为，汽车产业变革的上半场是电动化，下半场是智能化。据悉，在自动驾驶方面，目前有两条主要的技术路线，一个是单车智能，另一个是“车路云一体化”，而后者被视为未来的智能网联汽车发展路线。
“车路云一体化”，是指通过新一代信息通信技术将人、车、路、云的物理空间和信息空间融合为一体，实现智能网联汽车及交通系统安全、高效、节能及舒适运行的信息物理系统。
巨丰投顾高级投资顾问于晓明对《证券日报》记者表示，“车路云一体化”的推进，对于提升道路交通安全水平、优化交通运行效率具有重要意义。此外，“车路云一体化”还将推动智能网联汽车的规模化、产业化应用，促进汽车产业的转型升级。
为推动网联云控基础设施建设，探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用，加快智能网联汽车技术突破和产业化发展，2024年1月17日，工业和信息化部等多部门联合发布了《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，宣布从2024年至2026年开展“车路云一体化”应用试点。
为抢抓政策机遇，全国多地摩拳擦掌，欲在“车路云一体化”建设中占得先机。5月31日，北京市公共资源交易服务平台发布《北京市车路云一体化新型基础设施建设项目（初步设计、施工图设计）招标公告》，投资额约99.4亿元；6月3日，福建省投资项目在线审批监管平台显示，福州智能网联“车路云一体化”启动区示范建设审批类项目完成公示；6月4日，据内蒙古自治区投资项目在线审批办事大厅官网消息，鄂尔多斯市新能源智能网联汽车“车路云一体化”应用示范项目已成功获得备案。
未来市场空间巨大
各地纷纷瞄准“车路云一体化”，源于其未来巨大的市场空间。
中国科学院院士欧阳明高表示，车路协同、车载计算、智能终端等未来都将融合，通过新能源汽车这个赛道带动多个万亿元产业形成产业集群。
张毅表示，目前“车路云一体化”正朝着规模化，标准化、商业化方向发展，“从市场规模来看，十多万亿元是可期的。因为它不仅仅包含项目本身，还将带动后续庞大的消费和投资。”
2022年中国智能网联车市场规模近6000亿元，2030年有望突破5万亿元，“车路云一体化”相关市场规模将超过14万亿元。
面对巨大的市场空间，上市公司也在积极布局。
“在车路协同智能网联领域，公司利用算力资源，实现海量交通数据的实时处理与分析，支撑自动驾驶、交通流量优化等应用。”汉鑫科技近期表示，2024年公司与华为签定合作协议，在算力中心建设、智能网联汽车“车路云一体化”应用、v2x（车辆对外界的信息交换）智慧交通基础设施、智慧交通行业AI大模型等方面进行全方位合作。
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