草木目前不持有青岛双星,由于对一季报略失望,次日开盘将2月初抄底的底仓卖出,被洗出去了。五一对青岛双星的逻辑再次复盘,写下本文。
一、交易结构
公告披露如下:
交易分为两部分:
1、锁价3.39元/股发行股票或现金收购锦湖轮胎45%的股权
双星投资、国信创投穿透后持有锦湖轮胎的股权比例约为0.05%,所以交易对价基本上是发行股票购买资产,现金部分可以忽略不计。
3.39元的发行价相比市场价格确实很低,但是卖方均是青岛市国企,汽车已成为中国第一大经济支柱,轮胎作为战略产业,同一市属国企短期套现的可能性不大。
卖方均系青岛国资旗下的国有公司,2017年取得锦湖轮胎的成本是39亿元,鉴此,交易价格不会高得太离谱(同一控制下资产置入),同样也不会太低(还有兄弟单位),投资者需要提前管理好预期。
2、不锁价配套发行8亿元用以生产经营
募集配套资金是以购买资产为前提,即购买锦湖轮胎获批后,才会募集配套资金。所以发行价格未定,具体多少取决于发行基准日之前一段时间的股价情况。
目前轮胎行业景气度较好,如果并购能成功,股价大概率有一波涨幅,测算估值时,可暂不考虑这部分股权稀释的影响。
二、锦湖轮胎基本情况分析
1、前世今生
2011年之前,锦湖轮胎排名世界前十,韩国市占率第一(现在是韩泰),中国市占率第一(20%),中国配套市占率第一;
2011年3月15日的“315晚会”,在外资、内资轮胎都频频爆出质量问题的背景下,锦湖轮胎成为了那个被“上帝”选中的宠儿,获得了应有的惩罚;
2011年-2017年,濒临退出中国市场,公司也近乎破产清算;
2017年-,双星集团为首的青岛国资财团打败玲珑轮胎、韩泰等一众竞争对手,成功收购锦湖轮胎45%的股权,并重新焕发第二春,2023年收入世界排名第15名。
锦湖轮胎大力发展全球轮胎业务,已成为包括宝马、奔驰、大众、奥迪、通用等知名汽车厂商的配套供应商。
2、财务状况
2023年财务数据如下(单位:亿韩元):
2023年归母净利润1577.74亿韩元,换成人民币约为8.5亿元,45%的股权对应的权益为3.83亿元。(业务模式和玲珑轮胎最相似,利润约为三分之一多一点)。
2024年一季度营业利润增长167%,哈哈,当然,这个增长持续性有待验证。
三、青岛双星基本情况分析
今年之前的青岛双星,是国内二线轮胎品牌的缩影,量增利跌,年年亏损。原因在于主要产能在国内,而且以全钢产能为主,竞争激烈。
进入到今年,如果不收购锦湖轮胎,青岛双星大概率继通用股份之后,成为轮胎行业今年的困境反转龙头股。
原因在于柬埔寨基地的投产:
1、国内产能减亏,设备运到柬埔寨减少折旧;
2、和锦湖的越南合资工厂去年贡献投资收益1.32亿元;
3、柬埔寨满产能贡献4.4亿左右的净利润(按权益比例折算)。
炒股炒预期,也就是说青岛双星不收购,理论上5-6亿利润是有可行性的,对比目前36多亿的市值,还是有空间。(这一点很重点,下面再解释)
四、收购估值测算
1、收购失败
按前文测算,理论上可实现5-6亿的利润,相对估值安全垫很高。
2、收购成功
重大资产重组一般惯例是PE8-15倍,目前的监管环境突破15倍难度比较大,锦湖轮胎45%股权按15倍测算估值是57.6亿(39亿的成本,加上利息,这个价格具有可行性),换算成上市公司市值为57.6/3.39*4.48=75.78亿元,现有市值36.59亿,合计估值112.37亿元。
排名15位的全球第二梯队的锦湖轮胎这个估值,值吗?
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