1、蔚来汽车2024一季度营收99.1亿元
6月6日，蔚来汽车公布其2024年第一季度财报。蔚来一季度营收99.1亿元，整车毛利率9.2%，现金储备453亿元，研发支出28.6亿元。
2024年二季度交付指引为5.4万台至5.6万台，同比增长129.6%至138.1%；营收指引为165.9亿元至171.4亿元，同比增长89.1%至95.3%。
2、远程成功研制新能源商用车Si/SiC基第二代模块
近日，远程成功研制新能源商用车Si/SiC基第二代模块—H1C。这一创新型汽车功率模块是由远程旗下智芯科技与吉利科技旗下晶能携手共创。该模块是深度融合新能源商用车需求开发的兼容解决方案，适应商用车更高强度、更复杂工况的使用场景。对比上一代逆变器产品整体减重约5%，极大提升整体空间利用率，且成本优势显著。该模块的研制成功，是远程新能源商用车全栈自研的重要成果，预计将在今年9月装车测试，2025年初将批量搭载在远程新车型上。
3、广汽与长安签订战略合作框架协议
6月7日，广汽集团与长安汽车签署战略合作框架协议，双方秉持优势互补、互利共赢的原则，将在共性平台与技术、产业链生态、国际业务和产业基金等领域进行战略合作，共同提升中国汽车产业核心竞争力。
4、国轩高科将在摩洛哥建动力电池超级工厂
6月6日，摩洛哥政府表示，中国电池企业国轩高科将在摩洛哥建造该国首个电动汽车电池超级工厂，该工厂规划投资128亿迪拉姆（约合13亿美元）。
摩洛哥首相办公室的一份声明显示，摩洛哥政府与中国企业国轩高科签署了一项超级工厂投资协议，该工厂的初始电池产能为20GWh。有媒体称，摩洛哥首相办公室表示，国轩高科有计划将该工厂的产能提高到100GWh，届时最终投资额有望增至65亿美元。
5、十三部门：适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施
6月7日，交通运输部等十三部门日前印发《交通运输大规模设备更新行动方案》。其中提出，有序推广新能源营运货车。鼓励各地结合道路货运行业发展特点、区域产业环境和新能源供应能力，推动新能源营运货车在城市物流配送、港口集疏运、干线物流等场景应用。鼓励有条件的地方，因地制宜研究出台新能源营运货车的通行路权、配套基础设施建设等政策，积极探索车电分离等商业模式。科学布局、适度超前建设公路沿线新能源车辆配套基础设施，探索超充站、换电站、加氢站等建设。
6、三一锂能上海临港储能项目成功并网
6月6日，三一锂能上海临港园区6MWh储能电站成功并网。
该项目运行不仅能够提高电力系统的可靠性和灵活性，还能在实现能源高效利用的同时，促进用户园区的可持续发展和经济效益的提升。
作为三一集团落地运营的又一储能项目，三一锂能用一个个实绩，展示着对贯彻和落实三一集团低碳化战略的信心与决心。
7、瑞浦兰钧100台纯电自卸车项目首批顺利交付
6月6日，瑞浦兰钧携手远程、温州交运集团圆满举办了纯电自卸车交付仪式，40台采用瑞浦兰钧423kWh电池系统的纯电自卸车正式交付使用，是温州交运集团招标采购的100台纯电自卸车中首批正式投入使用的车辆，瑞浦兰钧此次助力40台纯电自卸车交付，推动了新能源应用普及并改善城市交通结构，也为温州市的绿色发展注入新的活力。
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