6月7日
山东港口青岛港董家口港区
中心路子信路立交桥一期
及中心路取直段工程项目竣工验收
比计划工期足足提前23天
中心路子信路立交桥一期及中心路取直段工程项目北起纬一路，南至纬十八路北侧，取直段工程总长度约1940米（含主线桥345.2米），双向八车道。项目的建成进一步完善了港区交通网络，解决了困扰港区13年的交通问题，港区集疏运效率将显著提高，为港口的持续健康发展提供有力支撑。
自2023年11月启动以来，董家口管委规划建设部指导把关，集团投资发展部等集团主管部门大力支持，建管中心组织设计单位翔远市政设计院、施工单位巨源建工集团、监理单位建通浩源等各参建单位，以项目为中心、现场为中心，克服村庄拆迁垃圾外运、信阳线迁改等重重困难，提前23天完成竣工验收。
建设期间，中心路取直段工程项目部坚持盯靠现场，公司各部门全力支援，形成合力，抓好安全、质量、进度、造价等全过程管控。开展风险分级管控及隐患排查治理活动，组织应急演练10余次，增强应急处置能力。坚持每日晨会，严格新人入场教育、安全技术交底。项目部全体成员攻坚克难，夜以继日，在项目攻坚阶段组织24小时施工，确保“只要现场有施工，就有建管中心管理人员在现场”。
为确保箱梁施工质量，项目部组织设计、施工单位研究优化方案，采用附着式振捣和小型振捣器相结合的方式，投入不锈钢模板和专用脱模剂，蒸汽养护大棚保温保湿，达到预期效果。钢筋加工采用数控钢筋加工设备，应用数字化张拉设备，确保了张拉精度。智慧化平台建设服务现场施工，通过实名制通道、无人机巡检、桩基应力监测、大体积混凝土测温创新手段严卡安全质量关；采用BIM模型、BIM可视化技术交底和BIM+GIS等，提高设计与施工的协同效率和质量；应用桩基础自平衡检测及应力监测，对安全、质量进行全程监管。通过优化施工图设计、人行道路面结构以及项目南端两幅路面高差顺接等方案，降本节支约2800余万元。
骏马驰骋风雷间
穿越关山势如飞
山东港口青岛港建管中心
将继续以“冲”的劲头、“跑”的速度
全力冲刺“双过半”目标任务
为港口发展提供强力支撑
来源:青岛港
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