新能源汽车赛道，客车整车行业，国家大力支持，政策利好不断。国资股东背景，控股股东是实力强大的潍柴集团，实际控制人是山东省国资委。
ST亚星几乎是目前ST板块中最干净的公司！没有资金占用，没有大股东违规担保，没有被中国证监会立案调查，去年营业收入12.1亿，今年预计营业收入25亿。受去年汽车行业大环境影响，公司净资产为负，因此被ST。目前公司风险均已释放！
1.
摘帽预期
亚星几乎是可以确定的摘帽股，亚星23年净资产-1.7亿被ST，但是可以通过业绩增长、大股东债务豁免、债务重组的方式实现摘帽！
（1） 业绩增长
2022年是近十年客车行业销量最低点，亚星23年营收12.1亿，销量合计2,021台。今年客车行业回暖，亚星1-5月的销售量合计2,004台，5个月的销量几乎跟去年全年一样，业绩预计大增，等待中报。
（2）大股东债务豁免
尽管亚星23年净资产-1.7亿，但亚星的负债中，其中短期借款中3.6亿是控股股东山东重工的借款，大股东可以豁免债务，实现净资产为正。
（3） 债务重整
退而其次，如果大股东不豁免债务，还可以债务重组。根据《破产法》的规定，公司净资产为负资不抵债，债权人可以申请重整。亚星是完全符合重整条件的！
2. 重组预期
ST亚星和中通客车同属山东省国资委旗下，山东重工集团之前做出承诺，将在24年年底解决同业竞争问题。为了重组，23年中通客车和亚星的董事长换为了同一人。而山东重工集团旗下潍柴雷沃可以重组借壳ST亚星，潍柴雷沃23年全年预计在9亿扣非净利润，收入76亿，实力雄厚，有迫切的上市需求，之前潍柴雷沃申请创业板上市，但受今年IPO收紧影响，在4月29日终止创业板上市。借壳亚星可以满足潍柴雷沃的上市需求！除了潍柴雷沃，山东重工集团旗下还有非常多的优质资产可以注入亚星！
今年国九条颁布后，市场对ST公司恐慌情绪特别严重，一不小心踩雷一个正股，就面临几个或十几个跌停。但ST亚星5月6日带帽当天并未跌停，后续甚至走出了6天5板的波段行情。受最近微盘股及ST股情绪差的影响，亚星也出现了下杀回调。目前正是建仓和布局的好时机。
ST板块中的新能源个股，历来是ST牛股的集中地。ST江特、ST德新、ST博天、ST曙光，等均走出过波澜壮阔的行情。
ST江特，从最低1.25涨到最高32.56，区间涨幅2500%
ST德新，从最低8.35涨到最高121，区间涨幅1350%
ST博天，从最低2.67涨到最高9.77，区间涨幅266%
ST曙光，从最低3.10涨到最高9.62，区间涨幅210%
而ST亚星的基本面，也并不差，甚至还要更好！亚星没有违规担保，没有大股东资金占用，没有立案调查，是非常非常干净的壳！！！而且盘子非常小，目前市值只有15亿！如果后面被申请重整或者是重组，亦或是其他利好，直接关门无量一字板，根本上不了车！有些人还在纠结亚星最近的下杀是不是走弱了，在纠结最近回撤的几个点，真的完全没有必要。ST的牛股一旦走出来，翻倍都只是起步，一定会有波澜壮阔的行情，我们需要做的，就是坚定信念，守住牛股！！！
静待花开！！！
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