北向和机构屡次想在中远海控上实施收割，只可惜海运费一轮暴涨回落后再次二轮暴涨，自己先跑了，筹码却给散户吃了不少。主力资金在这轮上涨中丢失了较多优质筹码，没有达到理想中的收成，今天趁着海运期货回落，趁机出手砸盘。
当然有不少聪明人在此处应做了不少差价。现今持股理念有持续高分红的股票坚持长拿吃分红。纵观A股，长期分红在五个点以上的股票很少，资金高低切换，但优质股总体呈现波动上升趋势，作为三年的老韭菜，我不会再选择跟风
此轮下跌，账面浮盈减少，但给了长线补仓机会。看盘面，主力资金跑了不少，这个位置砸盘还是比较友好的，又可以回归攥股的老路。
羡慕拿了两三年，分红后不断补仓的股友。如果这个价位不涨，拿三年会怎样，成本能降到多少，能攥多少股
赚钱不能是靠主力，一定得靠上市公司的业绩，股价可上可下，上市公司业绩好分红多才是长线散户的致胜之道
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