震荡下跌,成交量7525亿。好消息放量了,坏消息,跌了。


最近市场似乎陷入了死循环,想要有行情得有成交量,想要有成交量得要有行情。怎么破局,还是得靠行情来带动。其实这两天半导体带动的行情很不错,可惜没有增量资金进场。那么为什么资金不愿意跟,这才是成交量持续低迷的主要原因。


那么又回到我们昨天的结论了,信心不足!一方面是退市制度和量化规则的变化,一些资金为了避险,导致内资持续净流出。另一方面宏观金融数据不及预期,经济复苏不顺畅。还有就是欧美各种贸易制裁。


涨不上去,那会不会跌下来呢?我的观点,极限位置3000点附近。虽然不排除会跌破3000点,但是3000点下方肯定是值得博弈的。所以等待入场信号。


盘面上今天涨的最好的科创板和半导体相关的公司。从这一点就可以看出来其实半导体已经带动行情了,再加上今天降低科创板门槛的小作文再度传出来。这样增量资金的预期也有了,资金自然就选择了这个方向。而大盘现在缺少的就是增量资金的预期。当然毕竟是小作文,不要入戏太深。


至于半导体,属于板块内轮动。高标情绪分化加剧,高度板协和电子天地板。但是国风和好上好封住了。今天低吸的朋友明天看一下这两个表现,不对劲就割,去弱留强,再找机会。没有的朋友,明天先看。


另外明天需要关注一个机器人方向。消费电子最近走强是美股苹果大涨引发市场对于AI手机的换机需求带动的。那么特斯拉近期召开股东大会,核心主题就是Robo-taxi和Optimus机器人。看看今晚美股特斯拉的表现。


但是要注意一点,苹果上涨主要原因就是以为AI手机,所以刺激消费电子上涨,逻辑很纯粹。但是特斯拉盘前已经涨了5.5%,并不是因为机器人,而是马斯克560亿美元薪酬包方案正以较大优势获股东会通过。逻辑上关联性不强,关注一下明天怎么演化吧。


航运今天继续调整,但是欧线集运今天收盘涨上来了。目前看的话和欧线集运关系不大,还是涨多了。调整了2天,看看明天有没有企稳修复的意思。想要再走一波还得看欧线集运能不能再涨一波。这个可以等周末看看有没有消息刺激。


虚拟电厂尾盘有消息刺激,所以明天又是一个先手吃后手的游戏。但是对于纯电力方面的公司,明天可以留意一下。


总结,想在行情很混乱,无论是热门的半导体还是,其他轮动板块其本质都是行情空档期的过渡,不是因为自身驱动。所以出手的时候还是那句话,控好仓位。


博通集成:智能驾驶+汽车芯片+三连板人气股

半导体分化加剧,市场重新回到轮动行情。车联网作为前期炒过的板块,还有轮动预期。


前期多个地方发布关于“公路云”项目的逻辑规划,带动市场炒了一波车联网。首批车路云一体化试点城市名单有望在6月底公布。后面还有消息催化。


博通集成:公司是国内著名的无线连接芯片公司,在智能交通方面,研发出第一款适用于我国ETC国标的全集成芯片,在国内ETC芯片市场处于领先对位,具有显著的市场先发优势。


而且对于近期市场资金追捧的芯片,集成电路概念。公司主营业务完全契合市场热点。





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