12-六月-2024 5：23 下午 记者：蒂莫西·格林
2024年6月初，甲苯二异氰酸酯（TDI）价格开始下跌，由于需求疲软和供应稳定，价格下跌1.1%。下游聚氨酯行业对TDI的需求低迷。2024年5月，德国汽车销量下降2.7%。因此，聚氨酯泡沫的消费量从汽车行业下降，聚氨酯组件TDI的订单减少。
订单 TDI 来自粘合剂行业。2024年第一季度，德莎业务部门的有机销售额预计将同比下降5.4%，尤其是在亚洲和北美的电子业务部门。然而，汽车部门经历了适度的增长，这归因于显示器和智能表面胶带解决方案的普及。尽管面临市场挑战，但德莎对所有业务部门及其各自市场的显著改善潜力充满信心，尤其是在今年下半年。与此同时，建筑公司继续努力解决第二季度初缺乏新订单的问题，尤其是住房活动，与上个月一样大幅下降。与此同时，建筑业继续面临挑战，由于需求持续疲软，活动和就业持续下降。此外，欧元区的通货膨胀率在 2024 年 5 月上升了 2.6%。
与此同时，在买家承购低迷和制造设施稳定的开工率的情况下，市场经历了持续的 TDI 库存供应。由于上月底上游原油成本支持下降，导致下游应用和供暖用途的消耗减少，甲苯原料供应供应稳定，生产率保持稳定。它减轻了TDI的生产成本。此外，2024 年 5 月欧洲地区的制造业活动略有改善，表明制造业商业环境恶化有所缓解。
根据ChemAnalyst的数据来源，2024年6月第一周结束时，甲苯二异氰酸酯（T80）FD安特卫普价格收于2670美元/吨。
预计 TDI 价格将在 2024 年第二季度末下降。在夏季，粘合剂制造商的 TDI 消耗率可能会进一步下降。同时，由于预计 2024 年第二季度末甲苯价格下降，TDI 的生产成本可能会下降。因此，TDI 市场参与者可能会降低报价以改善库存。
$石大胜华(SH603026)$ $万华化学(SH600309)$ $氯碱化工(SH600618)$
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