周末发酵的车路云，也要提起关注，虽然小表格已经漫天飞了。先看长江通信的封单情况，以及周五炸板回落的光庭信息的反馈，车路云自北京开始，已经炒作过万集，华铭智能，福州招标股份，浙江中威电子等标的，且多数已经调整到原点。
周末会议基本都在看路侧终端，因为路测设备大约占了 30%到35%，车端设备大约占 10%，云端大约占35%，剩下的部分来自施工和调试。目前北京+武汉，合计270亿投资规模，再往后就是刚刚获批的杭州。
记得19年ETC加装的规模是200亿，走出了金溢科技和万集科技。车联网的基建投资规模在3,000亿左右，其中光是RSU和OBU的市场规模就接近2,000亿，也就是说，这次是10倍增量，有一定的想象力。
核心标的无疑，20cm只有万集科技，设备端已经完成了基于LTE-V2X通信模组的V2X车载通信终端（V2X-OBU）和V2X路侧通信终端（V2X-RSU）的开发，V2X路侧通信终端已经在雄安、北京、江苏、山东、湖北、福建、湖南、安徽等车联网示范项目运行测试。公司已获得知名商用车企新能源头部车企的前装V2X车载通信终端产品定点，项目生命周期4年，生命周期累计合同额5.2亿元
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