$上汽集团(SH600104)$
欧盟很鸡贼，打着审查的幌子，想窃取上汽的电池技术，这让人怎么配合一个贼呢？
中企拒绝交出核心技术，欧盟恼羞成怒决定狠罚，接下来一幕令其傻眼
日前欧盟公布了对中方几大车企的征收关税的结果，其中对比亚迪的关税增加为17.4%、吉利汽车为20%，而上汽则达到最高的38.1%。众所周知，上汽的名爵在欧洲卖得非常好，那为什么对上汽征收这么高的关税呢？欧洲给出的说法是上汽不配合欧盟的调查。那么上汽为何为何不配合欧盟的调查呢？因为欧盟要求上汽公开其电池配方，这就相当于要求一个企业交出自己的秘密。
上汽名爵出口到欧洲的汽车使用了最新的电池方案，而上汽希望保留这些电池电芯的配方，尤其是高能量密度电池和半固态电池的配方细节。如果欧盟拿到这些秘密，转手给了欧洲的一些电池企业，那这就麻烦就大了。上汽显然拒绝了这个要求，令欧盟恼羞成怒。
在欧盟对中方多家电动汽车制造商出狠手后，比亚迪在港交所早盘一度涨超8.5%，并最终以5.82%的涨幅领跑中国电动车股市，吉利则在盘中涨幅接近4.5%，并最终收于1.69%。显然，这是令欧盟始料不及的。未来，中企在匈牙利设厂开拓欧洲市场还是很有可能的。毕竟，现在中方生产的电动车在全球都是攻城掠地的状态。
上汽有骨气，被欧盟选中了反补贴调查，但不配合他们，欧盟于是报复性给上海汽车股份有限公司生产的汽车加征38.1%的反补贴税，加上10％的关税，如果达不成其他共识，7月4日之后，上汽进入欧盟的总关税高达48.1%！
而比亚迪、吉利居然配合欧盟的反补贴调查，7月4日之后，比亚迪被加征17.4%的反补贴税，吉利被加征20%反补贴税，其他参与调查的中国汽车企业被加征加权平均21%的反补贴税，其他未配合调查的车企则加38.1%的反补贴税。
欧盟做初一，我们应该做十五，对等原则，也对欧盟生产的汽车加征关税，也把关税提升到27.4％-48.1%，让欧盟尝尝回旋镖的厉害！
上汽第一大出口品牌“名爵MG”，也是我国出口量第一的轿车，主要靠欧盟市场。上汽自主品牌国内销售惨不忍睹，失去欧盟市场，上汽完了，会被马屁官僚害死。。
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