近日,我国动力电池市场最新数据出炉

数据显示,5月,我国动力电池装机量39.9GWh,同比增长41.2%,环比增长12.6%。其中,三元电池装机10.4GWh,占总装机量26.0%;磷酸铁锂电池装机量29.5GWh,占总装机量74%。

1-5月,我国动力电池累计装机量160.5GWh其中,三元电池累计装机量51.1GWh,占总装机量31.9%;磷酸铁锂电池累计装机量109.3GWh,占总装机量68.1%。

今年5月,国内新能源汽车市场共有38家动力电池企业实现装车配套,较去年同期增加3家。

从国内动力电池企业装机量排名来看,前十名的企业与上月相比基本没有变化,宁德时代仍旧以17.29 GWh的装机量,43.87%的市占率文具国内榜首。

不过值得注意的是,5月份宁德时代装机量环比下降0.77个百分点,这已经是其连续第三个月环比下滑。

相反的是,比亚迪装机量却再度实现增长,环比增加0.6个百分点,双方的差距较4月再度缩小1.38百分点。

中创新航、亿纬锂能、国轩高科、欣旺达、蜂巢能源、正力新能、瑞浦兰钧分别位居第三名到第九名,装机量分别为3.00GWh、1.54GWh、1.28GWh、1.15GWh、0.96GWh、0.87GWh、0.60GWh。

而作为榜单中唯一的韩国电池企业,LG新能源装机量却在及持续下滑,本月已跌至第十名,装机量环比下跌0.23个百分点至0.34GWh,市占率0.87%。

此外,在除中国外的海外市场中,今年1-4月LG新能源也被宁德时代反超。

宁德时代以27.7GWh的电池使用量、27.4%的使用份额位列榜首,LG新能源电池使用量则为26GWh。宁德时代以1.7%的优势,彻底拉开了二者的差距,LG新能源也将面临更大的竞争压力。

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