中国联通围绕智能驾驶应用需求,加快构建基于算网一体的车路网云协同基础设施,研发车联网算网一体化调度平台,实现区分不同应用场景对带宽、延迟、算力等的需求,按需智能调度云、网、边等各类算网资源的能力;围绕在不同业务场景、交通场景分类实现网联分级,首次将“网络感知参数作为交通环境参数之一,纳入到自动驾驶场景数据库”,提供全闭环服务体系;建设统一安全认证、数据共享、安全态势感

知平台,形成完备的三位一体安全平台体系,满足一网运营,构建5G与C-V2X终端的统一安全认证基本能力;提出“边端协同”分布式感知系统架构,简化前端设备能力,实现即插即用,快速接入网络,实现“云监控、云标定、云升级”,促进交通感知大模型的部署与应用;通过基础设施能力的开放,不断丰富预警应用组件,全面支持车路协同C-V2X行标定义的场景服务。车厂、车主可以按需调用,实现“基础设施即服务”的商业闭环。


中国联通围绕新技术理念,推动车路网云基础设施建设与车城网应用融合创新,在全国开展重点示范,并分享了多个实践案例。在海南三亚崖州科技城构建了标准化“车路网云协同基础设施建设”样板间、在江苏苏州打造可商用运营的“车路云一体化”智慧泊车试点示范,以及基于闽宁云等“东数西算”算网基础设施提供跨域远程驾驶服务等。

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