技术面分析,无论是低空经济或者航天航空,在现阶段经济加速下行中以乌龟的速度发展,低端通用低空经济的落地,还存在着极大的技术不稳定性和政策规范,目前只能成为概念,通用落地比当年新能源车要难得多,经济下行,资金短缺,发展受到阻碍,注定了该概念在未来5年都无法落地。无法落地即无法创造实际性效益,这是极具不稳定性的,再加上相对于半导体固态电池,低空经济的期待较低,大资金更愿意扶持能出技术面业绩的板块。总的来说还有机会吗,低空经济短中期看,已经彻底结束了,只是比合成生物活多了几天,长期看,5年后,这个概念会偶尔出来一下,成不了大气候。那这个股票是不是完蛋了,我可以肯定地说,并不是的,少了个低空经济的成长点,依然有交通设备属性作为大的支持,但估价就需要重新来定了,在国内三轮和低端摩托可以定价4-6元,但有一条东南亚以及非洲出海线,那么只要出海需求加大,那想象空间就会有,在大盘健康的情况下,可以大胆定价到8元并站稳8元,10年不跌破8元,给最高溢价那就是10元,就是目前想象空间最高点,综上所诉,就现在的情况,不到10元也不会有强支撑,今天小低开可以出来、即便挂-8.9%出来,也不会有任何问题,趋势交易,死扛没出息
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