聚焦·电动化
传特斯拉Cybertruck因雨刷器故障暂停交付
由于其巨型挡风玻璃雨刷器的电机出现了问题，特斯拉已暂停了Cybertruck的交付。据悉，此次暂停交付将至少持续一周时间，特斯拉将不得不更换所有Cybertruck的挡风玻璃雨刷电机。
特斯拉中国召回5836辆进口电动汽车
特斯拉汽车（北京）有限公司日前发布公告，响应国家市场监督管理总局的指令，将从2024年7月1日开始，对特定时间段内生产的部分进口Model 3、Model S和Model X电动汽车进行召回，以修复软件问题。据统计，受影响的车辆总数达到5836辆。
宝马电动Mini或需支付欧盟最高电动汽车关税
一位知情人士表示，根据欧盟的临时计划，宝马在中国生产的纯电动Mini将受到38.1%的最高电动汽车关税的打击，这可能影响该款车的销售前景。
Lucid CEO: Lucid在电动汽车技术方面领先特斯拉“好几年”
日前，Lucid首席执行官Peter Rawlinson在接受一场视频采访时表示，特斯拉曾经是科技行业的领导者，但Lucid后来“接过了这一重任”。现在，Lucid在电动汽车技术方面领先特斯拉“好几年”。
聚焦·传统车企新动向
上汽集团计划在欧洲生产名爵电动汽车
上汽集团在日前的一份声明中表示，随着名爵汽车在欧洲市场的销量不断增长，该公司计划在欧洲为名爵品牌生产包括电动汽车和轻型卡车在内的汽车，将中国的新能源技术和绿色工厂引入欧洲，但没有详细说明该计划。
奇瑞汽车：欧洲工厂将有助于降低电动汽车关税影响
6月12日，欧盟宣布将对中国进口的电动汽车征收高达38.1%的额外关税，次日，奇瑞汽车副总裁兼欧洲业务总裁张建在接受媒体采访时强调，虽然这一政策会对该公司出口业务造成一定影响，但在欧洲本土生产奇瑞汽车将有助于该公司减轻加征关税所带来的一些影响。
雷诺称电动车生产速度已与中国持平
雷诺工业战略主管在2024年欧洲汽车新闻大会上表示，雷诺5小型电动汽车的生产速度已经可以与最具竞争力的中国电动汽车制造商相媲美。雷诺表示，今年夏天晚些时候，雷诺5将在法国杜埃的工厂投产，每辆车的生产过程将仅耗时9个小时。
现代汽车印度公司正式申请IPO
6月16日，现代汽车证实，其印度子公司已正式申请在印度孟买进行首次公开募股（IPO），这可能是印度规模最大的上市交易。据消息人士透露，现代汽车印度子公司的目标是融资约25至30亿美元，估值最高可达300亿美元。
聚焦·产经
德国：中国需在电动汽车关税问题上采取“严肃行动”
德国希望中国在欧盟的进口电动汽车关税问题上采取“严肃行动”，并希望未来几周的谈判能够避免不断升级的贸易冲突。德国交通部长警告称，贸易冲突可能是灾难性的。
德国驻中国商会：欧盟关税不会增加当地汽车制造商竞争力
德国商会表示，欧盟应该投资以提高本土电动汽车行业的竞争力，而不是提高对中国制造的电动汽车的关税，当前，德国正在努力阻止或降低欧盟对中国电动汽车的关税，希望双方达成友好的解决方案。
美国商业团体要求对中国电动车关税举行听证会
由美国173个贸易协会组成的“美国自由贸易协会”在致美国贸易代表办公室的一封信中称，建议将对中国进口的电动汽车、电池、太阳能产品和其他商品征收更高关税的公众意见征询期延长30天至7月28日，这实际上将推迟关税的实施日期，即8月1日。
聚焦·智能化
铃木将与提雅智行合作开发自动驾驶微型车
铃木汽车将与初创公司提雅智行合作，开发用于微型车的自动驾驶技术，旨在满足日本人口较少的地区对能够在狭窄道路上行驶的紧凑型自动驾驶汽车的需求。
聚焦·供应链
马勒CEO：停止开发内燃机是一个错误
尽管马勒仍然呼吁加快减少二氧化碳排放，但该公司首席执行官Arnd Franz认为，欧洲将重点彻底从内燃机转移到电动车，停止开发内燃机相关技术是一个“错误”。
苹果供应商TDK宣布在固态电池上取得突破
苹果和特斯拉的供应商TDK在6月17日宣布，已在小型纯固态电池所用材料方面取得突破，新材料的能量密度可达1,000 Wh/l，是现有产品的100倍。用新材料制成的固态电池将更小，更安全，并有更长的工作时间。
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