北汽蓝谷自上市以来进行了多次融资。以下是具体的融资次数和总额的相关信息：
1.根据澎湃新闻的报道，北汽蓝谷在借壳上市5年内定增3次，预计3次累计募集资金将达到145亿元。
2.北汽蓝谷自2018年至今，成功定增四次，实际募资金额分别为286.62亿、10.34亿、54.53亿和60.03亿元，合计达411.52亿元2。
3.另外，还有报道提到北汽蓝谷通过首发和两轮定增融资352亿元（其中286亿为资产出资），新增短期借款61.66亿元，新增长期借款83.12亿元
综合以上信息，可以看出北汽蓝谷自上市以来至少进行了四次定增融资，融资总额超过411.52亿元。如果考虑到首发和资产出资，总额可能达到500亿元以上。不过，具体融资次数和总额可能需要根据公司公告和财务报表等官方文件进行最终确认。
现在北汽蓝谷市值433亿，上市以来募资+定增粗略统计有400亿之多，投了400多亿造电动汽车，现在市值400多亿。那北汽蓝谷到底值多少钱？
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募资数据或不大准确，如果有出入，欢迎朋友们指正！
想一想也有点心塞，雷军造小米汽车才花了100亿，北汽蓝谷该知耻而后勇了吧！？
微博CEO王高飞对享界S9的评价非常高，他在华为开发者大会2024期间试乘了这款车，并给予了以下评价：
1.王高飞对享界S9的舒适性和乘坐体验表示满意，认为其超越了传统豪华轿车。
2.他特别提到了后排零重力座椅，认为非常舒服，并称赞了隐私模式很好用。
3.王高飞还表示，享界S9的豪华程度远超想象”，零重力座椅使整个人完全舒展开来，感觉很放松、很舒服。
4.他还提到，享界S9的座舱空间很大，为后排乘客带来更加舒适、更加私密的豪华体验。
5.王高飞对享界S9的整体评价是，其豪华美学全面超越了迈巴赫。
总的来说，王高飞对享界S9的乘坐体验给予了高度评价，认为其在舒适性、豪华感、智能体验等方面都达到了很高的水准，代表了国产豪华旗舰轿车的新高度。
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