巴菲特再度减持比亚迪，用担心吗？

市场消息面显示，巴菲特旗下的伯克希尔·哈撒韦再度减持了比亚迪的H股引发了市场的讨论，因为不管是A股还是港股，投资者对于主力机构的“减”操作还是非常敏感的，生怕市场又会发生什么自己不能够不知道的风暴，更何况全球知名的主力机构减持，更是要关心一下——

事实上，巴菲特减持比亚迪已经是多次了，我们依据港交所的数据来看，减持已经累计达到14次，而减持的集中度主要还是在2023年达到7次，而这一次可以说是相距2023年10月25日年度最后减持的7个月之后的第一次减持，因此拉长来看，这一次的减持还是蛮特别的，因为相比于今年，2023年主要的减持动作是在上半年，而今年已经到了年中中旬才开启，所以这样的减持也值得研究一下，它体现了巴菲特的全球策略。

而从前两年的减持频率很高的程度来看，市场一度认为巴菲特很快就会抛光自己手里的股份，没想到，时隔半年，巴菲特再度减持的消息才浮于纸上，说明在减持价格上，巴菲特还是没有找到一个合适的减持点，我们看在今年以来，比亚迪走势呈现上涨趋势，一定程度上也可能是巴菲特放慢减持节奏的原因。（如下图：港股比亚迪今年以来的表现还是可圈可点的）

那么，主力机构减持比亚迪用担心吗？

大可不必

因为对于全球视野的投资机构来讲，它对持有的个股增减于否，还是要符合自身的投资策略才对，同时也不会不忌曾经的“合作友情”才行，这也是大机构合作的“买卖不成仁义在”的境界。

我们从2024年的巴菲特股民见面会上，可以看到巴菲特还是笃定“现金为王”的原则，所以在回笼现金的频率操作上大概率会高于机构本身对领域的布局步伐，也就是说安全、安全、安全，在这个基础上，下一步才考虑如何更好的配置资本，最终实现投资回报。

另外，不需要担心是因为大股东超量级的减持，一般情况下投资机构也会与个股公司有一定的合法合理的前期沟通，在保证顺利的前提下，双方也都会有一个心理上的准备，包括市场的反应等等，整体上来讲，个股公司比亚迪也会有相应预案，不会因减持令股价出现大的波折，况且，今年以来比亚迪作为全世界新能源车的代表性企业，也得到了其它主要投资机构的认可，这也是比亚迪今年以来股价呈现上升迹象的原因。

因此，巴菲特再度减持比亚迪不用担心，它属于正常的减持操作，市场对于已经累计十几次的减持也已经见怪不怪了也不会出现太多如去年一样的负面情绪，相反，投资者只会更加的理性看待减持问题，并且还可能在减持中去思考巴菲特的整体全球战略，以参考借鉴，认真分析研究实现自身的配置优化。

一句话，或许伯克希尔哈撒韦公司真的想将更多的精力放到美国本土市场，这也是无可厚非的，但是我们只要记住一点，一家优秀的公司，只要有核心竞争力，有对未来的技术憧憬，有努力进取的决心，我相信它的未来是错不了，也公司不愁，只要它足够优秀，市场环境足够安全，投资方也会回来的，这一点，我们应该有信心在比亚迪的身上看到。

#巴菲特再度减持比亚迪H股#

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