【行情回顾06.18】

市场表现:市场全天震荡反弹,三大指数小幅上涨。沪深两市收涨个股3845只,收跌个股1118只,其中47股涨停,连板股总数7只。

资金动态:沪深两市成交额7370亿,较上个交易日缩量146亿。

板块强弱:板块方面,车路云、PEEK材料、计算机设备、铜缆高速连接等板块涨幅居前,厨卫电器、生物制品、猪肉、白酒等板块跌幅居前。

【机构观点】

宏观经济:《中信建投:2024年5月经济数据点评》

五月经济数据描绘的格局是内外需边际走弱,内需症结在于地产高库存引至投资下行,外需方面是出口阶段性摸顶。内外需斜率放缓情况下,生产也呈现边际走弱的趋势。五月经济数据与出口、通胀交叉验证,其中消费下沉趋势明显,与走弱的核心通胀信号一致;制造业投资也有短期摸顶迹象,与五月出口环比降温信号一致,工业生产也同步走弱。五月宏观变化对应两条定价线索,其一,当前地产高库存指向,国内仍处于降利率趋势之中;其二,五月中旬以来“出口出海”以及上游资源品叙事有所降温,股票市场交易再度聚焦科技。

市场研判:《市场韧性逐步显现,A股变盘节点临近?》

在5月金融数据低于预期、央行降息落空等多重影响下走势展现韧性,科技股表现活跃。这在一定程度说明市场对于利空消息逐步脱敏,一旦有利好刺激市场或将开启反弹走势,投资者可考虑逢低布局。另一方面,2024陆家嘴论坛将于6月19至20日召开,证监会将发布资本市场相关政策举措。同时7月三中全会召开在即,改革预期升温,对后市表现不必悲观。

行业热评:《中信建投 | 风电行业6月月度报告:海风进入招标季,出口、深远海是板块重要向上动力》

回顾近期风电行情,板块上涨乏力,海缆、塔筒、主机环节相对抗跌,我们认为后续海风板块下跌风险较小,当前上涨乏力核心原因是看不到25年业绩确定性。从2025年业绩确定性角度来说,我们认为以下事件影响较为重要:(1)江苏、广东问题进展;(2)2025年并网海风项目设备招标(海缆、塔筒等)。江苏、广东问题已逐步有眉目,后续设备(主要是海缆)招标对相应公司是强催化,主要受益企业是海缆、塔筒头部公司;我们预计2025年新增海风并网12-15GW,目前尚有大量项目未进行招标,预计约10GW项目将在2024年下半年或2025年上半年开启海缆、风机招标,市场对招标情况无需过分担忧;海风板块估值进一步提升主要看出口、深远海政策推进。

【市场要闻】

1.【2024届高校毕业生总规模预计1179万人,比去年增加21万人】6月18日,教育部高校学生司副司长吴爱华表示,2024届的高校毕业生总规模预计1179万人,比去年增加了21万人。目前毕业生即将离校的这段时间,各地各高校正在开展高校毕业生就业百日冲刺行动,从已经落实高校毕业生的就业去向来看,就业进展与去年同比基本持平,但是还有一部分学生还在找工作的过程当中

2.【国家发改委:将会同有关部门加大政策支持力度,推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作取得更大成效】6月18日,国家发改委新闻发言人李超今日在新闻发布会上表示,在各方共同努力下,推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作取得良好开局。今年1—5月份,设备工器具购置投资同比增长17.5%,对全部投资增长贡献超过50%;1—5月份,主要电商平台家电以旧换新销售额增长超过80%,以旧换新成为推动家电消费增长的重要因素。与此同时,各地也新增了一大批智能化社区回收设施,回收循环利用体系更加健全。下一步,国家发展改革委将充分发挥部际联席会议制度作用,进一步加强统筹协调,会同有关部门加大政策支持力度,加快各类资金落地。同时,强化要素保障,及时协调解决问题,引导带动企业和社会各界广泛参与,推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作取得更大成效。

3. 【SIA:4月全球半导体销售额自2023年12月以来首次出现环比正增长】美国半导体行业协会(SIA)公布的数据显示,4月份全球半导体销售额同比增长15.8%,环比增加1.1%,达到464.3亿美元。这是2023年12月以来首次出现环比正增长,显示行业去库存取得进展,销量进一步恢复。按地区来看,美洲环比增长4.2%,达126.4亿美元,欧洲环比减少0.8%,降至42.5亿美元,日本环比增长2.4%,达35.9亿美元,中国环比增长0.2%,达141.7亿美元,不包括中日的亚太及其他地区环比减少0.5%,降至117.9亿美元。

4.【6月MLF缩量平价续做,业内人士预期LPR料“按兵不动”】中国人民银行6月17日开展1820亿元中期借贷便利(MLF)操作,少于本月2370亿元的到期规模,实现小幅缩量续做;中标利率与前次持平,为2.50%。MLF是贷款市场报价利率(LPR)的定价锚,在6月MLF利率持平的情况下,本月LPR大概率会维持“按兵不动”。 业内人士预期,为降低融资成本和维持银行净息差稳定,存款利率仍需进一步下调,最快可能在年中至三季度落地,进而为LPR调降打开空间。

5.【工信部装备工业一司苗长兴:高质量推进车路云一体化应用试点工作】6月18日,工业和信息化部装备工业一司一级巡视员苗长兴今日在CICV2024上表示,智能网联汽车是人工智能、信息通讯、云计算、大数据等技术在汽车领域应用的关键载体,也是全球汽车产业转型升级的战略方向。下一步,工信部将加强顶层谋划和工作协同,坚持车路协同发展战略,发挥新型举国体制优势,采取更加有力的措施推动智能网联汽车高质量发展。一是支持关键核心技术攻关,促进中央计算平台、车控操作系统、自动驾驶、通用人工智能、智能车载终端一体化、线控底盘、软件工具链等核心技术的研发和产业化,持续提升我国智能网联汽车产业的韧性和竞争力。二是加强政策法规与标准供给协同,相关部门进一步完善产业发展顶层设计,支持跨行业协同发展,推动制定修订交通管理、地理信息、保险等法律法规,强化标准引领。三是深化推进试点示范,全面推进智能网联汽车准入和上路通行试点工作,推动健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系,高质量推进车路云一体化应用试点工作。四是持续扩大高水平开放合作,深化与各国的开放合作,持续吸引全球先进智能网联技术产品在我国的落地,引导国内企业参与国际竞争,形成开放性产业发展新格局。

 

风险提示:本资讯所载内容由Wind、金十数据、财联社、同花顺财经等整理而来,仅供参考,不代表中信建投基金观点,不构成投资建议。中信建投基金对信息的准确性和完整性不做保证。观点不构成产品未来业绩保证,请投资者审慎作出投资决策。

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