低空经济，指的是利用低空空域资源进行的各类经济活动的总和，包括航空制造、航空运输、通用航空、航空科技、航空教育、航空旅游等多个领域。近年来，随着科技的不断进步和政策的逐步放开，低空经济行业发展迅速，展现出广阔的市场前景和巨大的发展潜力。
低空经济行业概述
低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。它广泛体现于第一、第二、第三产业之中，在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着日益重要的作用。
低空经济主要由低空制造产业、低空飞行产业、低空保障产业和综合服务产业构成。低空制造产业是指面向通用、警用、海关和部分军用航空器的研发制造类产业，主要包括各种有人驾驶和无人驾驶航空器及其零部件和机载设备的研发、制造、销售、进出口等产业。低空飞行产业则是指通用、警用、海关等各类低空飞行活动，主要由生产作业类、公共服务类、航空消费类等产业构成。
低空经济行业产业链
低空经济行业产业链的上游主要涉及航空器的研发与制造，包括核心零部件、整机制造及航空维修等。此外，上游还包括航空材料、航电设备、发动机等配套产品的研发和生产。这些环节的技术水平和产品质量直接影响到中游低空飞行运营的安全和效率。
中游环节主要是低空飞行运营和服务保障，包括机场运营、航空地勤服务、客货运航空运营、通用航空运营等。这个环节需要高效的运营管理、先进的技术设备和专业的服务人员来确保飞行的安全和顺畅。同时，中游环节还需要与下游环节紧密配合，为用户提供高质量的航空服务。
下游环节主要涉及航空服务和航材贸易等，包括航油贸易、商务办公、航材销售等。这个环节直接面向用户，需要提供便捷、高效的服务以满足用户的需求。同时，下游环节还需要与上游和中游环节协同配合，确保整个产业链的顺畅运作。
低空经济行业发展现状
近年来，民航局致力于低空经济的法规建设，已修订了30余部民航法规，为通用航空产业建立了一套初步的标准法规体系。同时，民航局正在积极推进低空飞行服务保障体系的建设，简化低空飞行计划的申报和审批流程，以改善通航运行环境。此外，民航局还大力支持地方设立无人驾驶航空试验区，推动在江西、广东、陕西、四川等地开展无人机物流配送的试点工作。
据研精毕智市场调研网（https://www.yzr.com/?u_s=dfcf&u_n=Lq&u_t=20240619）的数据显示，2022年全球低空经济市场规模已超百亿美元，2022年低空经济对国民经济的综合贡献值约为4000亿元;随着技术的进步、产业链的支撑、政府的支持，还有人才的培养，这些都为低空经济提供了良好的发展机遇。到“十四五”末，我国低空经济将达将到万亿规模，低空空域将成为新的经济增长极。
2022年底，全国的无人机运营企业达到1.5万家，年产值已达1170亿元人民币。注册的无人机数量为95万架，实时飞行次数约为3.86亿次，累计飞行时长约为1668.9万小时。截至2023年底，我国通航企业达689家，在册通用航空器3173架，通用机场451个，全年作业飞行135.7万小时。据研精毕智市场调研网测算，2023年我国低空经济规模超5000亿元，2030年有望达到2万亿元。
最新数据显示，2023年，我国传统有人机飞行总小时数为135.7万小时，无人机飞行总小时数则达到了2311万小时。国内现有注册登记无人机118万架，其中，中大型无人机就有10万架。全国无人机生产厂家达到2200家，我国无人机产业的发展已经处于世界领先水平。
当前，多地正积极抢抓低空经济产业密集创新和高速发展的战略机遇期、黄金窗口期，加快形成低空经济产业集聚效应和创新生态，引领低空经济发展进入新赛道。数据显示，2023年中国低空经济市场规模将达4633亿元，2024年将达5035亿元。
到2025年，低空经济对中国国民经济的综合贡献值将达3万亿-5万亿元。据不完全统计，2023年全国无人机相关企业已超1.6万家，其中处于中游环节企业共有超过1.2万家，占比超70%，包括无人机平台、传感器、软件和算法等企业。
低空经济行业发展前景分析
航空制造业：作为低空经济的重要组成部分，航空制造业近年来取得了长足的进步。国内航空制造企业不断提升自主研发能力，推出了一系列具有自主知识产权的航空器产品，如大型客机、支线客机、无人机等。同时，随着新材料、新工艺的不断应用，航空器的性能和质量也得到了显著提升。
通用航空：通用航空是低空经济中最具活力的领域之一。目前，国内通用航空市场正处于快速发展阶段，通用航空器数量不断增加，应用范围也在不断扩大。在农业、林业、环保、救援等领域，通用航空正发挥着越来越重要的作用。
航空运输：随着航空技术的不断进步和航空市场的不断扩大，航空运输业也在快速发展。国内航空公司不断增加航线，提高航班密度，为旅客提供更加便捷、舒适的航空出行体验。同时，货运航空也在不断发展壮大，为物流行业提供了更加高效、可靠的运输方式。
航空科技：航空科技是低空经济的重要支撑。目前，国内航空科研机构和企业正不断加大研发投入，推动航空技术的创新和应用。在航空发动机、航空电子、航空材料等领域，已经取得了一系列重要突破。
航空教育和旅游：随着低空经济的不断发展，航空教育和旅游也逐渐成为新的增长点。国内航空院校和培训机构正不断扩大招生规模，提高培训质量，为低空经济行业输送更多优秀人才。同时，航空旅游也在不断发展壮大，为游客提供了更加多样化、个性化的旅游体验。
随着国民经济的快速发展和人民生活水平的不断提高，航空出行、通用航空等市场需求将持续增长。同时，低空经济行业还将不断拓展和深化，涌现出更多新的市场需求，如无人机物流配送、空中旅游等领域，为行业发展注入新的活力。
国际合作将进一步加强，推动低空经济行业的全球化发展。低空经济是全球性的产业，国际合作对于推动行业发展具有重要意义。国内低空经济企业将积极参与国际竞争与合作，与国际同行共同研发新技术、新产品，共同开拓国际市场，实现互利共赢。在国际合作中，中国低空经济企业将展现出强大的实力和影响力，为行业的全球化发展贡献中国智慧和中国方案。
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