一万年太久，只争朝夕。股友们，“科创板八条”落地，新股定价将试点统一执行3%的最高报价剔除比例；创投圈沸腾，国办出台支持创投“十七条”；证监会主席重磅发声，引导投资机构强化逆周期布局，壮大耐心资本；国务院办公厅印发《促进创业投资高质量发展的若干政策措施》；中国证监会、上海市政府签署关于资本市场支持上海加快“五个中心”建设协作工作机制备忘录；美高官将要求日、荷对中国半导体行业施加新限制，外交部：望相关国家明辨是非；香港财库局局长许正宇：与内地监管机构紧密磋商，让内地投资者以人民币买港股；三部门：延续实施国有企业增人增资政策，政策执行至2025年12月31日；因六月节（6月19日）假期，美股今日休市一日。
日前，第十一届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2024）在京开幕，年会以“迈向车路云一体化规模应用新阶段”为主题，业内人士齐聚一堂，探讨车路云一体化的发展现状和未来趋势。在与会人士看来，智能网联汽车技术正在快速迭代，车路云一体化等技术已处于测试验证转入规模化应用的关键期。
今日晚间，ST交昂公告成功“脱帽”，公司股票将于2024年6月20日停牌1天，6月21日复牌并撤销其他风险警示（备注：由于此前先后已有炼石航空、新华联、惠天热电、西域旅游、供销大集5只股票，后来又陆续已有中捷资源、景谷林业、金山股份、ST实达、ST国安、ST慧辰、*ST富吉、*ST正邦、*ST东洋、ST金运、ST实华、*ST豆神、ST天顺、*ST广田14只股票，均已公告成功“脱帽”，并均已复牌。因此，截至目前，沪深两市共有20只股票成功“脱帽”，其中供销大集位列前五，可喜可贺！不过，供销大集自从“脱帽”复牌首个交易日，即5月31日最高上摸2.36元，至6月日最低探至1.85元以来，期间共3个交易日，累计最大跌幅高达21.61%。早已无脸见江东父老，是可忍孰不可忍！今日最低探至1.87元，报收十字星，收盘价恰好站上主力生命线即100日均线1.88元，换手率仅0.84%，刷新了近20个交易日的新低，地量见地价！今天惜售情况严重，明天有望放量上涨！）。
供销大集：2元下方的廉价筹码，就是“供销茅”的原始股，弥足珍贵！望大家避免踏空！
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2024年06月19日 18:18 作者： 刘洋 刘晓梦 来源： 北京商报 责任编辑：91的如下报道：
北汽入局 “宁王”换电再扩圈
2024年06月19日 18:18 作者： 刘洋 刘晓梦 来源： 北京商报
面对到2025年超2000亿元规模的换电市场“蛋糕”，头部玩家加速组建换电“朋友圈”。6月19日，北汽集团宣布已与宁德时代签署深化战略合作协议，进一步深化双方在新能源产业领域的合作。
根据协议，双方将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘项目开展深入合作。同时，在换电业务领域，双方及宁德时代全资子公司时代电服的合作将围绕换电车型与换电块开发、换电块流通和电池相关数据管理，换电站区域合作等方面展开。双方及下属公司还将在重卡换电业务相关车型的开发、销售及其配套的电池销售、租赁及能源服务等方面开展合作。据了解，北汽集团、宁德时代与时代电服已签署换电项目框架协议。
2022年，宁德时代全资子公司时代电服推出换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案，宁德时代正式入局换电赛道。此前，宁德时代已与多家车企签署换电项目合作协议并在多座城市建设换电站。其中，今年1月16日，江汽集团与宁德时代在动力电池供应、换电技术导入、产业链降碳等方面开展合作，共建战略联盟；此后，宁德时代与滴滴成立换电合资公司，双方将从网约车场景切入，为众多新能源车辆提供高效换电服务；今年5月16日，广汽集团旗下广汽埃安与宁德时代、时代电服签署换电项目合作框架协议。从合作方来看，宁德时代的换电“朋友圈”不仅涉及车企，更拓展至出行企业。而本次与宁德时代达成合作的北汽集团，在换电领域已深耕多年并在出租车市场布局大量换电车型，拥有丰富经验与资源。
中邮证券发布的研报显示，换电模式补能时间短、对电池寿命损耗低，在营运乘用车和商用车补能等场景需求较大，是对充电补能模式的有效补充，充电与换电能够共同支撑新能源汽车市场庞大的补能需求。同时，早在2020年5月，换电首次被写入政府工作报告。同年10月，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提出，鼓励开展换电模式应用。去年12月，在全国工业和信息化工作会议上，工信部明确2024年支持新能源车换电模式。在利好政策与市场需求下，处于风口期的换电模式吸引众多企业入局。
值得注意的是，竞逐换电赛道的同时，如何突破盈利难题也成为焦点之一。据东方证券测算，换电站达到盈亏平衡点的利用率约20%，即每站每天需服务88次才能勉强不亏本。在外界看来，宁德时代持续扩充换电“朋友圈”，首先欲通过规模化效应寻找商业化平衡点。在宁德时代的合作伙伴中，北汽集团、广汽埃安均为头部车企，滴滴则拥有庞大的网约车市场，能够缩短换电的规模化路径。
此外，率先跑通换电规模化，也能更早抢占换电标准话语权。除宁德时代外，作为换电市场“老将”的蔚来，从去年开始相继与长安、吉利、江汽集团、奇瑞汽车、安徽国资合作，开放换电网络以实现彼此互联互通。在蔚来与车企的签约中也提到“推动换电电池标准建立”。
而对换电标准化问题，宁德时代方面在成立换电品牌初期便表示，“巧克力换电块”可适配全球80%已经上市及未来三年将上市的纯电车型，车企不需要调整底盘，只需要开发适配“巧克力换电块”的换电支架。在中国电力企业联合会副秘书长刘永东看来，换电标准达成的前提是企业之间达成共识，特别是在乘用车领域，更多车企在商业上开展合作，成为有利于推动换电标准统一的基础。
文章来源：北京商报责任编辑：10
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2024年06月19日 23:05 来源： 财联社 责任编辑：135的如下报道：
华为马金斗：下半年将推出新产品 以解决车路云路侧和感知短板
2024年06月19日 23:05 来源： 财联社
摘要
【华为马金斗：下半年将推出新产品 以解决车路云路侧和感知短板】华为无线网络产品线车联网领域总裁马金斗今日在CICV 2024科技周国际边会上表示，华为将在今年下半年推出新产品，以解决车路云路侧和感知短板。“我们发现大量的短板在路侧和感知，我们把通信时延已经做的很低了，但是我们现在意识到感知部分，包括雷达、摄像头等，我们的边缘计算和平台计算的时延还是很高的，我们现在希望在这一块能够贡献力量，让路侧的信息看的更清楚、算的更快、服务的更全。这块我们会在今年下半年推出新的产品，帮助车路云一体化，帮助我们的伙伴能够把这块做好。”马金斗表示。
文章来源：财联社责任编辑：135
一万年太久，只争朝夕。股友们，“至6月日最低探至1.85元以来”是笔误，应该为“至6月4日最低探至1.85元以来”，特此更正。
一万年太久，只争朝夕。股友们，转载2024年06月20日 00:28 来源： 证券时报 责任编辑：73的如下报道：
“两重”“双新”政策见效 各类资金将加快落地
2024年06月20日 00:28 来源： 证券时报
摘要
【“两重”“双新”政策见效 各类资金将加快落地】6月18日，国家发展改革委举行新闻发布会，回应当前经济热点问题。国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人李超在会上透露，“两重”（发行超长期特别国债支持重大战略实施和重点领域安全能力建设）、“双新”（推动大规模设备更新和消费品以旧换新）政策的落地见效是未来切实巩固和增强经济回升向好态势的两大抓手。目前“双新”工作深入推进，政策效果已有初步体现，国家发展改革委将加强统筹协调，会同有关部门加大政策支持力度，加快各类资金落地。
6月18日，国家发展改革委举行新闻发布会，回应当前经济热点问题。国家发改委政策研究室副主任、新闻发言人李超在会上透露，“两重”（发行超长期特别国债支持重大战略实施和重点领域安全能力建设）、“双新”（推动大规模设备更新和消费品以旧换新）政策的落地见效是未来切实巩固和增强经济回升向好态势的两大抓手。目前“双新”工作深入推进，政策效果已有初步体现，国家发展改革委将加强统筹协调，会同有关部门加大政策支持力度，加快各类资金落地。
作为今年扩大内需的重要政策部署，《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》（下称《方案》）实施三个多月，政策效果已逐渐得到体现。
李超表示，5月国内需求持续释放，从投资领域看，大规模设备更新和消费品以旧换新工作深入推进，去年增发1万亿国债项目加快建设，截至5月末项目开工率已超过80%，制造业投资和基础设施投资平稳运行，分别增长9.6%和5.7%。
李超指出，今年1至5月，主要电商平台家电以旧换新销售额增长超过80%，以旧换新成为推动家电消费增长的重要因素。
从《方案》及各项配套政策落地情况看，财政、金融等方面的资金支持既是市场关注热点，也是未来推进难点。
“要加大政策支持力度，加快各类资金落地，使‘真金白银’的优惠直达企业和消费者。”6月12日，推动大规模设备更新和消费品以旧换新部际联席会议全体会议强调。
李超透露，目前“双新”领域资金支持正逐步落实，国家发展改革委安排中央预算内投资等资金，支持设备更新及节能降碳、回收循环利用重点项目；财政部预拨中央财政资金64.4亿元支持汽车以旧换新，下达5亿元支持老旧农机报废；人民银行会同有关部门落实科技创新和技术改造再贷款政策，正开展项目审核推送。
李超表示，国家发展改革委将充分发挥推动大规模设备更新和消费品以旧换新部际联席会议制度作用，进一步加强统筹协调，会同有关部门加大政策支持力度，加快各类资金落地。
“设备更新与消费品以旧换新等政策的相关效果已有一定程度体现，未来还会进一步加强。”国金证券首席经济学家赵伟称，外需复苏叠加“设备更新”带动，二季度工业生产或保持韧性。
展望下阶段的政策部署，中银国际证券首席宏观分析师朱启兵等人认为，扩内需成为下一阶段稳增长的重点，具体政策应落在为实体经济稳生产等方面。
李超在研判未来经济发展趋势时也指出，外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升，我国经济持续回升向好仍面临一些困难和挑战。国家发展改革委将加快推动“两重”“双新”等各项政策落地见效，切实巩固和增强经济回升向好态势。
文章来源：证券时报责任编辑：73
一万年太久，只争朝夕。股友们，毋庸置疑，让那些恶意唱空供销大集的跳梁小丑们见鬼去吧！
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